一場能源巨頭新的戰(zhàn)爭已經(jīng)開打，“電老大”與“油老大”的戰(zhàn)場集中在電動車充電站上，正如業(yè)內(nèi)行家所言：它們搶占的是新能源汽車時代的高地，以期能以充電站取代加油站的地位，成為將來市場能源巨頭的老大。
國家電網(wǎng)今年將在27個城市建立75座充電站，中石化的加油站也將改建成加油充電綜合服務(wù)站，目前各地的建站計劃都在陸續(xù)推進中。
國內(nèi)首座太陽能充電站6月底建成 電價2元
湖北襄樊的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路即申報建立國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)化綜合示范區(qū)。示范區(qū)的市場規(guī)模目標(biāo)鎖定在，2-3年內(nèi)達到300億元的規(guī)模，實現(xiàn)2000輛新能源汽車示范運行。
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甘肅首座電動汽車充電站蘭州開建
蘭州段家灘電動汽車充電站建設(shè)規(guī)模為中型充電站，初步計劃投資800萬元。充電站配置充電設(shè)備6臺，包括3臺充電機，3臺充電樁，可供6輛電動汽車同時充電。工程計劃在今年7月底前完成建設(shè)任務(wù)
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長春將建四座大型充電站
在未來兩年內(nèi)，長春市將建設(shè)4座大型電動汽車充電站和3至500個充電樁，以推動長春的電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
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湖北太陽能充電站6月底建成
湖北襄樊將在今年6月底，建成國內(nèi)首座太陽能光伏智能充電站。該充電站占地約2700平方米，如僅靠太陽能，其每日可發(fā)電100余度，能保證1至2臺大型新能源公交車用電
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四川省首個電動汽車充電站成都開建
在2010－2012年期間，成都電動汽車充電設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃總投資不少于45億元，建設(shè)充電站不少于20座，充電樁不少于1000個，集中監(jiān)控中心1座；同時專項投資10千伏及以下配電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與改造，為充電設(shè)施系統(tǒng)的接入創(chuàng)...
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成都將建3座以上電動汽車充電站
今年內(nèi)，國家電網(wǎng)四川省電力公司將在成都市建設(shè)充電站不少于3座，充電樁不少于300個，并專項投資10千伏及以下配網(wǎng)建設(shè)與改造，為充電設(shè)施系統(tǒng)的接入創(chuàng)造條件
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國內(nèi)首座電動車充電站上海運行
國內(nèi)首座電動汽車充電站——上海漕溪電動汽車充電站，位于徐匯區(qū)漕溪電動汽車充電站占地面積400平方米，設(shè)有包括4個路邊充電車位在內(nèi)的9個充電車位，能夠滿足各類型電動車輛的充電需求
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