在這場即將爆發(fā)的低碳經(jīng)濟(jì)浪潮中，新能源汽車成為最令人期待的看點(diǎn)。勵(lì)兵秣馬，布局新能源，已成為中國自主品牌汽車廠商的重要戰(zhàn)略路線藍(lán)圖。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，2009年已有超過六成的車企在未來的發(fā)展戰(zhàn)略中大幅涉及新能源汽車。
比亞迪：先攻雙模電動(dòng)車 F3DM“破冰”
通用比亞迪雙電齊發(fā) 新能源交通仍存困擾
比亞迪首款雙�；旌蟿�(dòng)力車型F3DM也將首次面向個(gè)人用戶銷售，國內(nèi)數(shù)家能源巨頭也紛紛上馬充電站項(xiàng)目。國內(nèi)不少企業(yè)希望借助新能源汽車項(xiàng)目趕超世界汽車巨頭，但目前不少...
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奇瑞汽車：打造新能源產(chǎn)業(yè)基地
奇瑞新能源汽車加速步入產(chǎn)業(yè)化
早在2000年7月，奇瑞就開始了新能源汽車的研發(fā)歷程，對混合動(dòng)力汽車進(jìn)行了初步調(diào)研與分析。2001年10月，奇瑞公司正式成立“清潔能源汽車專項(xiàng)組”，專職負(fù)責(zé)混合動(dòng)力汽車...
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奇瑞蕪湖打造新能源產(chǎn)業(yè)基地
蕪湖國家節(jié)能與新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地以奇瑞汽車為中心，推動(dòng)新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集聚。2012年汽車產(chǎn)業(yè)基地營業(yè)總收入將達(dá)到800億元以上，其中新能源車與...
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一汽集團(tuán)：混動(dòng)車基地3年后建成
一汽穩(wěn)步推進(jìn)新能源客車研發(fā)
一汽進(jìn)入新能源領(lǐng)域比較早，從2001年起開始進(jìn)行混合動(dòng)力客車的研發(fā)，歷經(jīng)近10年，前后經(jīng)過功能樣車、性能樣車、產(chǎn)品樣車等三輪樣車開發(fā)，最終形成以具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的...
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北汽集團(tuán)：要坐國內(nèi)新能源車的“頭把交椅”
北汽福田20萬輛新能源車進(jìn)軍長沙
北汽福田投資32億元新建10萬輛中重卡及10萬輛皮卡和SUV生產(chǎn)基地項(xiàng)目在長沙正式簽約，項(xiàng)目計(jì)劃今年10月動(dòng)工建設(shè)，明年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。北汽福田長沙汽車廠總產(chǎn)能由此將達(dá)到30萬...
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北汽要坐國內(nèi)新能源車的“頭把交椅”
北京市委市政府把發(fā)展新能源汽車，特別是純電動(dòng)汽車，放在了實(shí)現(xiàn)北京汽車工業(yè)跨越式發(fā)展的首位，要求北京汽車在新能源汽車發(fā)展上成為在國內(nèi)從研發(fā)到制造方面的“頭把交...
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北汽：要做新能源車的“頭把交椅”
到2013年北汽集團(tuán)將完成新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，達(dá)到年產(chǎn)2萬到3萬輛的水平，到2015年?duì)幦⊥黄?0萬輛。到那時(shí)，新能源汽車將占整個(gè)集團(tuán)銷售收入和市場份額的10%，這將是北京汽...
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北汽將投資37.8億元開發(fā)新能源車
北汽將在三年內(nèi)投入37.8億元開發(fā)新能源汽車，2010年，北汽將在去年新組建的新能源汽車公司的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)——新能源電池的產(chǎn)業(yè)化；同時(shí)，北汽福田和北京現(xiàn)代要...
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上汽集團(tuán)：力爭新能源“領(lǐng)跑” 完成產(chǎn)業(yè)鏈布局
上汽發(fā)布“葉子”概念車
上汽集團(tuán)自主研發(fā)的"葉子"概念車在上汽集團(tuán)-通用汽車館媒體體驗(yàn)日正式全球首發(fā)，該車集成了光電轉(zhuǎn)換、風(fēng)電轉(zhuǎn)換和二氧化碳吸附轉(zhuǎn)換等自然能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，是又一款具備先進(jìn)...
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上汽：將新能源汽車作為核心部分
上汽今后的目標(biāo)是將新能源汽車作為增強(qiáng)核心競爭力的關(guān)鍵部分。發(fā)展新能源汽車，關(guān)鍵是要形成產(chǎn)業(yè)鏈上的競爭優(yōu)勢。上汽決心到2014年，將在新能源汽車上投資120億元
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東風(fēng)汽車：主導(dǎo)碳排放產(chǎn)業(yè)的“綠色革命”
廣汽集團(tuán)：將以聯(lián)盟方式造新能源車
做新能源車不要頭腦發(fā)熱
曾慶洪表示,廣汽將繼續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略重組步伐,實(shí)現(xiàn)廣汽集團(tuán)的做強(qiáng)做大。新能源的發(fā)展有個(gè)漸進(jìn)過程,現(xiàn)在最成熟是混合動(dòng)力、油電的混合動(dòng)力,然后是到插電式,到純電
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廣汽以聯(lián)盟方式造新能源車
廣汽今后發(fā)展希望根據(jù)市場規(guī)律、經(jīng)濟(jì)規(guī)律的需要去實(shí)現(xiàn)并購重組，不會(huì)為重組而重組。開發(fā)新能源車，會(huì)走聯(lián)盟的模式。
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混合動(dòng)力版凱美瑞下線
作為深度油電混合車型，凱美瑞混合動(dòng)力車型的推出，一方面滿足了國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展需要，一方面也符合國家重點(diǎn)發(fā)展新能源車的政策，同時(shí)，廣汽豐田還希望能通過混合動(dòng)力...
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廣汽：將推出油電混合動(dòng)力車
新能源汽車是將來汽車發(fā)展的方向，現(xiàn)在國家對這個(gè)推動(dòng)力度非常大。而且我們估計(jì)隨著這種相關(guān)條件的成熟，油電混合等一些新能源汽車會(huì)獲得一定的支持�；旌霞夹g(shù)一直屬于...
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長安汽車：2012年產(chǎn)銷新能源汽車15萬輛
新能源汽車補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)
5月5日，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知，“要繼續(xù)做好新能源汽車示范推廣，5月底前有關(guān)部門要出臺(tái)具體的實(shí)施細(xì)則”。
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中國新能源汽車的發(fā)展思路
從中國汽車產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略來看，大力發(fā)展自主品牌汽車和新能源汽車，是改變我國汽車產(chǎn)業(yè)在國際競爭格局中地位所依賴的根本。
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新能源汽車技術(shù)路徑需要“變線”
新能源汽車是個(gè)概念，它包含了若干可能的能源和動(dòng)力裝置，一切尚處于嘗試探索階段。我們不一定非要跟隨國外去研究那些他們已研究多時(shí)的技術(shù)，而是要這個(gè)綠色、時(shí)代打開多元化的思路，去探究那些比如無線移動(dòng)供電...
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