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公路亂收費(fèi)幾時(shí)休?

    據(jù)報(bào)道,連日來,不斷有陜西省商洛市市民在網(wǎng)上質(zhì)疑312國(guó)道上存在多家收費(fèi)站的合理性。據(jù)悉,在312國(guó)道陜西商州至丹鳳武關(guān)段,59.7千米的路段設(shè)有...[詳細(xì)]

河北高速“疏堵保暢”保電煤東運(yùn)

    連日來,華北地區(qū)出現(xiàn)電力緊張局面,導(dǎo)致各地煤炭需求量不斷上升。為緩解“燃煤之急”,石太高速公路、青銀高速公路河北段管理部門以“疏堵保暢”...[詳細(xì)]
最新動(dòng)態(tài)
編者按
    煤電頂牛形勢(shì)日益緊張,大多數(shù)電企都不約而同地把矛頭指向了煤炭企業(yè),認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)拙褪敲簝r(jià)太高。據(jù)調(diào)查,煤炭從生產(chǎn)地運(yùn)到消費(fèi)地電廠,中間的費(fèi)用占據(jù)了煤價(jià)的36%至50%左右。就在煤電中間的這條運(yùn)輸線上,除了各種名目繁多的收費(fèi)外,也存在著另一個(gè)特有的群體,從事“倒煤”的中間商。中間商的存在,成為銜接買方與賣方的重要紐帶,但同時(shí),也推動(dòng)了市場(chǎng)煤價(jià)格的上漲。
港口動(dòng)態(tài)
煤炭物流成本黑洞

  • 礦企倒賣內(nèi)幕:預(yù)訂合同電煤先交500萬

        5月13日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》(以下簡(jiǎn)稱NBD)記者以電廠采購(gòu)員身份,打電話給山西省太原市某煤炭供應(yīng)商(以下簡(jiǎn)稱“煤販子”)。該供應(yīng)商表示,“煤炭資源整合后,煤老板隨小煤礦大...【詳細(xì)】

  • 電荒真相調(diào)查:超1億噸合同煤被倒賣

        按煤炭訂貨會(huì)規(guī)定,電煤合同需要有資質(zhì)的電廠與國(guó)有煤礦直接簽署,但張瓊表示他可以借助電廠內(nèi)部關(guān)系,“需要煤的數(shù)量完全可以簽在電廠訂購(gòu)合同里。”對(duì)于哪家電廠以及煤炭出自哪...【詳細(xì)】

  • 煤炭物流有成本黑洞

        煤電頂牛形勢(shì)日益緊張,大多數(shù)電企都不約而同地把矛頭指向了煤炭企業(yè),認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)拙褪敲簝r(jià)太高。而對(duì)電廠最終支付的煤炭?jī)r(jià)格進(jìn)行解剖,《證券日?qǐng)?bào)》記者發(fā)現(xiàn),煤炭從生產(chǎn)地運(yùn)到...【詳細(xì)】


專家評(píng)述

煤貴就貴在漫游費(fèi)

    長(zhǎng)期以來,中國(guó)的電煤企業(yè)一直在交電煤運(yùn)輸“漫游費(fèi)”。這“漫游費(fèi)”由若干個(gè)煤炭運(yùn)輸卡車、煤炭運(yùn)輸列車、煤炭運(yùn)輸船等等組成的漫長(zhǎng)旅途費(fèi)用。從宏觀上治理“漫游費(fèi)”的《煤炭物流專項(xiàng)規(guī)劃》,呼聲已久卻至今未...[詳細(xì)]

建北煤南運(yùn)新通道

    近年,北煤南運(yùn)能力未有大幅提高,而特高壓畢竟解決不了現(xiàn)有火電廠的煤炭需求問題,而且從能耗、占地面積考量,特高壓輸電不比輸煤更經(jīng)濟(jì),還面臨安全等技術(shù)難題,建內(nèi)蒙古西部到湖北的鐵路通道最可行。[詳細(xì)]

煤炭運(yùn)輸與煤價(jià)漲落

    4月中旬,曾經(jīng)看到某煤炭網(wǎng)刊登的一篇文章,文章的題目是“鐵路檢修造成煤價(jià)上漲”,看到這篇文章,筆者覺得題目過于直截了當(dāng)、太過尖銳。回顧4月份環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì),呈現(xiàn)連續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。[詳細(xì)]
解決方案

煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備

    6月1日,國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備管理暫行辦法》,這標(biāo)志著煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備走向常態(tài)化。據(jù)記者了解,2011年第一批國(guó)家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備計(jì)劃為500萬噸,目前包括中國(guó)神華(170萬噸)等公司已接到任...[詳細(xì)]

建多條煤炭專用鐵路

    中國(guó)國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國(guó)勇25日在長(zhǎng)春表示,“十二五”期間,中國(guó)將重點(diǎn)修建從煤炭富集地區(qū)通往能源需求緊張地區(qū)的專用鐵路通道,并允許地方政府及企業(yè)參與煤炭鐵路項(xiàng)目的投資。[詳細(xì)]

北煤南運(yùn)新格局將形成

    隨著新運(yùn)煤通道(鐵路、港口及配套設(shè)施)的投入使用,電力企業(yè)涉煤、涉港,以及電力體制改革的推進(jìn),煤電之間的合作將更加和諧,促使沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)新格局將形成。國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)輸將更加暢通,能夠更好的滿足國(guó)內(nèi)...[詳細(xì)]
專題策劃:張磊    設(shè)計(jì)/制作:楊梅梅
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