（中國能源網(wǎng)訊）中國氫能源投資今年爆發(fā)式增長，總投資金額達(dá)398億元人民幣，規(guī)模達(dá)16萬套燃料電池，這是從8月28日開幕的2017第二屆中國國際氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上傳出的信息。

據(jù)國際氫能協(xié)會副主席、清華大學(xué)教授毛宗強(qiáng)介紹，中國多年來已成為世界第一制氫大國，年產(chǎn)氫2200萬噸(世界年產(chǎn)氫總量為6000萬噸)，但中國絕大多數(shù)氫用于制造合成氨和煉油，用于能源微乎其微。氫能與燃料電池最大優(yōu)點(diǎn)是環(huán)境友好，不排放污染物，與鋰電池相比能量密度大，加氫時間短。今年以來中國氫能源與燃料電池投資特別熱，有10多項總投資加起來將近398億人民幣，這些生產(chǎn)線一兩年內(nèi)建成大概是16萬套燃料電池，可以做成16萬套燃料電池發(fā)動機(jī)，就可以開動16萬臺燃料電池車。而這些車需要大量加氫站。毛教授認(rèn)為中國氫能發(fā)展瓶頸是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

另據(jù)專家介紹，中國有大量的工業(yè)副產(chǎn)氫，包括焦?fàn)t氣、合成氨、甲醇和氯堿，每年都能達(dá)到幾百萬方，這些副產(chǎn)氫應(yīng)盡量利用起來。比如焦?fàn)t氣的氫，現(xiàn)在99.9%的成本每標(biāo)方是1.03元，市場前景好。此外水解氫潛力巨大，尤其是利用可再生能源水解氫，中國一年棄水大于400億千瓦時，棄風(fēng)497億千瓦時，棄光70億千瓦時，用于電解水可制氫 、儲氫并用于發(fā)電，歐洲國家還直接將可再生能源水解制氫輸入天然氣管道。

中國目前已有北京、上海、鄭州、佛山、鹽城五個氫能示范城市，7個加氫站。江蘇如皋市還建立了氫能經(jīng)濟(jì)示范應(yīng)用項目。去年10月2MW氫燃料電池電站在營口發(fā)電。中國第一個全國的氫能小鎮(zhèn)落戶在浙江臺州。 此外中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司今年3月與佛山市有關(guān)方面簽約，將為佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線項目提供8列氫能源有軌電車等設(shè)備，這是我國首個落地的氫能源有軌電車訂單。線路規(guī)劃全長約17.4公里，設(shè)車站20座，首期工程共8列有軌電車，均以氫能源為動力，每列車定員載客量285人，最高運(yùn)行速度70公里/小時。2015年,中車四方成功研制出全球首列氫能源有軌電車，使中國成為世界上首個掌握氫能源有軌電車技術(shù)的國家。

其實(shí)中國利用氫能也很早，中國航天用氫能已有50年的經(jīng)驗。目前日本和澳大利亞在籌劃液氫貿(mào)易。另據(jù)國外預(yù)測，氫能經(jīng)濟(jì)到2074年的時候，就會與化石能源持平從而達(dá)到一個臨界點(diǎn)。歐美多個國家也在大力發(fā)展氫能與燃料電池，目前世界上已有加氫站200多個，美國加州投入運(yùn)營的就有30多個。