2017年以來，江浙地區(qū)迎來史上最嚴(yán)環(huán)保整治，但乙二醇企業(yè)產(chǎn)能利用率得到了進(jìn)一步的提升，國內(nèi)乙二醇月產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，2017年8月國內(nèi)乙二醇總產(chǎn)量已經(jīng)突破50萬噸，達(dá)到52.81萬噸，較去年同期增長46.33%。其中煤制乙二醇產(chǎn)量達(dá)13.9萬噸，達(dá)到歷史新高，占國內(nèi)總產(chǎn)量的26.32%。

進(jìn)入2017年，不斷有煤制乙二醇項(xiàng)目簽約或規(guī)劃消息傳出。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017年1-8月份項(xiàng)目超過10家。

按照在建項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，到2021年我國乙二醇產(chǎn)能將達(dá)到1759萬噸。

公開資料顯示，目前處于規(guī)劃狀態(tài)的乙二醇產(chǎn)能2236萬噸，按照全部投產(chǎn)計(jì)算，規(guī)模將達(dá)到近4000萬噸。

沖動的背后：高盈利緊缺口預(yù)期

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自今年下半年以來，乙二醇價(jià)格持續(xù)走高，據(jù)了解，截至到9月中旬，乙二醇現(xiàn)貨價(jià)格漲幅超千元，而生產(chǎn)利潤也較前期大幅好轉(zhuǎn)，據(jù)了解，以乙二醇8月均價(jià)為例，乙烯法的乙二醇利潤在35美元/噸附近， MTO路線生產(chǎn)乙二醇利潤在千元/噸，煤制乙二醇利潤更是在其他兩種產(chǎn)品之上。

乙二醇產(chǎn)品的高利潤也直接推動了國內(nèi)乙二醇廠家積極提高乙二醇產(chǎn)品的產(chǎn)量。據(jù)了解，自三季度以來，國內(nèi)各工藝開工率都保持在一個相對高的水平。雖然在二季度部分企業(yè)的計(jì)劃檢修，以及環(huán)保嚴(yán)查導(dǎo)致煤制企業(yè)的設(shè)備升級等原因，開工率短時間有所下滑，其余月份開工率都維持在80%左右的水平，甲醇制乙二醇更是持續(xù)在100%之上。

高利潤加龐大的需求缺口下，未來乙二醇的新增產(chǎn)能依舊保持穩(wěn)健的增速。從上表可以看出，2017年國內(nèi)乙二醇依然有部分新增產(chǎn)能投入市場，預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能達(dá)106萬噸。且單純從數(shù)量上看，煤制乙二醇廠家依然是未來新增產(chǎn)能投放的主力。未來我國乙二醇高度依靠進(jìn)口的局勢將逐步改變。