截至2017年11月22日，鎮(zhèn)杭成品油管道累計(jì)向杭州蕭山油庫(kù)管輸成品油突破3000萬噸，可以灌滿2.6個(gè)西湖，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

鎮(zhèn)杭成品油管道2000年11月投用，是鎮(zhèn)海煉化最早投用的成品油長(zhǎng)輸管道，經(jīng)寧波、上虞、紹興、蕭山等地區(qū)，全長(zhǎng)153公里，是該公司汽油、柴油等成品油銷往杭州及周邊地區(qū)的主動(dòng)脈，同時(shí)也是杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航煤的唯一管輸供應(yīng)途徑。鎮(zhèn)海煉化儲(chǔ)運(yùn)部嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)輸管道運(yùn)行的操作要求，堅(jiān)持“一平穩(wěn)四優(yōu)化”的操作理念，不斷優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)，優(yōu)化順序輸送方案，加強(qiáng)給油泵、長(zhǎng)輸泵、管道等設(shè)備的關(guān)鍵參數(shù)的監(jiān)控、調(diào)整，提高運(yùn)行效率，保證長(zhǎng)輸線的穩(wěn)定運(yùn)行，提高管線滿負(fù)荷運(yùn)行水平。該管道投用以來，輸送量日益提升，自2013年起輸送量達(dá)到飽和狀態(tài)，其中航煤和高標(biāo)號(hào)汽油年輸送量日益上升，為杭州及周邊地區(qū)源源不斷輸送能源“血液”。