在國(guó)際石油價(jià)格低位運(yùn)行、成品油消費(fèi)增速放緩、稅負(fù)居高不下、煤炭?jī)r(jià)格高位運(yùn)行等諸多不利因素共同打壓下，煤制油行業(yè)虧損面不斷擴(kuò)大。煤制油未來(lái)發(fā)展空間應(yīng)該向何處去？

“正是受到上述‘三座大山’壓制，今年煤制油企業(yè)的日子更加艱難，絕大多企業(yè)已經(jīng)虧損。就連盈利能力最強(qiáng)的伊泰16萬(wàn)噸/年煤間接液化項(xiàng)目，預(yù)計(jì)全年也只能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，創(chuàng)投產(chǎn)以來(lái)最差記錄。”伊泰集團(tuán)總工程師姜建生說(shuō)。

煤制油不僅當(dāng)前效益差，長(zhǎng)遠(yuǎn)看前景也難以樂(lè)觀。許多業(yè)內(nèi)專家這樣表示。

石油化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院院長(zhǎng)顧宗勤指出，煤制油無(wú)論經(jīng)濟(jì)效益還是能源轉(zhuǎn)化效率都差強(qiáng)人意。隨著水資源與大氣環(huán)境約束的加大，煤制油項(xiàng)目的環(huán)保投資將大幅增加，盈利能力會(huì)持續(xù)下降。建議在煤炭?jī)r(jià)格超過(guò)500元/噸地區(qū)，不要再布局煤制油項(xiàng)目，因?yàn)檫@樣的項(xiàng)目根本不會(huì)盈利。

石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院副院長(zhǎng)史獻(xiàn)平表示，在當(dāng)前油價(jià)情況下，煤制油顯然難以盈利。即便國(guó)際原油價(jià)格攀升至55美元/桶以上，如果煤炭?jī)r(jià)格高位運(yùn)行甚至繼續(xù)上漲，稅負(fù)不能減輕，煤制油企業(yè)估計(jì)仍難盈利。

中國(guó)工程院院士王基銘說(shuō)，我國(guó)煉油行業(yè)總體已經(jīng)過(guò)剩，后期還會(huì)加劇，將導(dǎo)致煤制油企業(yè)長(zhǎng)期在低油價(jià)和高煤價(jià)的夾縫中生存，很難取得良好經(jīng)濟(jì)效益。

延長(zhǎng)石油（集團(tuán)）有限公司煤化工首席專家李大鵬認(rèn)為，從供給看，全球原油平均成本約30美元/桶，歐佩克國(guó)家平均成本僅15.4美元/桶，沙特、科威特的原油成本更只有10美元/桶；非歐佩克國(guó)家中成本最低的俄羅斯，也不過(guò)17.3美元/桶。就連此前大家認(rèn)為成本高企的美國(guó)頁(yè)巖氣（油），在技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)下，目前也只有30～40美元/桶。

綜合來(lái)看，全球約60%的原油生產(chǎn)成本不會(huì)超過(guò)30美元/桶。從需求看，隨著新能源汽車的推廣和各國(guó)減少傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)銷量計(jì)劃的實(shí)施，都會(huì)對(duì)煤制油行業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。

面對(duì)窘境，部分專家將煤制油的希望寄托在生產(chǎn)高端精細(xì)化學(xué)品上。他們認(rèn)為，煤制油不僅能生產(chǎn)汽油、柴油、潤(rùn)滑油、高端航空燃油等油品，還能生產(chǎn)石油化工生產(chǎn)中不易得到的高品質(zhì)高碳醇、長(zhǎng)鏈烯烴、高凝點(diǎn)石蠟等。尤其高溫費(fèi)托合成工藝使其產(chǎn)品更加豐富。

其中，烯烴含量達(dá)到40%左右，且大部分是直鏈烯烴。這些產(chǎn)品的附加值比較高。比如，烯烴在石油路線中產(chǎn)量少，可進(jìn)一步加工成表面活性劑、聚烯烴、橡膠填充料等，產(chǎn)物中所含10%的含氧化合物，可分離提純生產(chǎn)醇、醛、酮、酸等化學(xué)品。

在國(guó)內(nèi)，內(nèi)蒙古伊泰煤制油有限公司也是這樣取得成功的。據(jù)姜建生介紹，2014年至2016年，在其他煤制油企業(yè)利潤(rùn)大幅萎縮甚至虧損的情況下，得益于多產(chǎn)煤基制合成蠟、液體石蠟、穩(wěn)定輕烴等化學(xué)品、盡量壓縮成品油產(chǎn)量，以及裝置長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定超負(fù)荷率運(yùn)行，伊泰公司實(shí)現(xiàn)了較好盈利。其中，2014年凈利潤(rùn)1.74億元；2015年凈利潤(rùn)1087萬(wàn)元；2016年凈利潤(rùn)2100萬(wàn)元。

但不少煤制油企業(yè)認(rèn)為，再怎么改，其產(chǎn)品中至少50%還是油品。山西潞安煤基合成油有限公司總經(jīng)理栗進(jìn)波向記者透露，雖然公司實(shí)施一系列節(jié)本增效、多產(chǎn)化學(xué)品少產(chǎn)油品等措施，但其16萬(wàn)噸/年煤間接液化裝置仍無(wú)法盈利。

“高端精細(xì)化學(xué)品雖然利潤(rùn)率較高，但市場(chǎng)容量很小，很難成為煤制油企業(yè)擺脫困境的支撐。”姜建生坦言。

比如微晶蠟、特種蠟等高端蠟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)年需求量也就3萬(wàn)～5萬(wàn)噸；高檔潤(rùn)滑油年缺口約35萬(wàn)噸；表面活性劑市場(chǎng)已經(jīng)飽和；高碳醇年需求量雖然高達(dá)80萬(wàn)噸，但自給率已經(jīng)達(dá)到70%以上；穩(wěn)定輕烴價(jià)格較低，利潤(rùn)空間不大。其它如烯烴、環(huán)氧乙烷、丙烯酰胺，以及含氧的醛、醇、酮類化學(xué)品，有的已經(jīng)過(guò)剩，有的即將過(guò)剩，發(fā)展空間同樣不大。

“如果建成、在建、擬建的上千甚至數(shù)千萬(wàn)噸煤制油項(xiàng)目全部改產(chǎn)高端精細(xì)化學(xué)品，將使相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)很快供大于求、價(jià)格下跌、利潤(rùn)縮減。屆時(shí)，煤制油企業(yè)又將面臨新的困境。”姜建生說(shuō)。

那么，煤制油行業(yè)的出路到底在哪呢？

顧宗勤說(shuō)，我國(guó)煤制油整體技術(shù)水平世界領(lǐng)先，不應(yīng)放棄這一制高點(diǎn)。后期應(yīng)繼續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和研究，尤其要在系統(tǒng)集成優(yōu)化方面下功夫，解決工業(yè)化裝置存在的水耗高、污水產(chǎn)生量大、能源利用率不高等問(wèn)題，進(jìn)一步降低投資強(qiáng)度和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以此拓寬行業(yè)生存空間。

李大鵬則提出新技術(shù)與多聯(lián)產(chǎn)提升煤制油項(xiàng)目盈利能力的思路。據(jù)他介紹，由延長(zhǎng)石油集團(tuán)聯(lián)手相關(guān)單位共同開發(fā)的煤熱解氣化一體化技術(shù)、大型輸運(yùn)床氣化技術(shù)均通過(guò)了中試驗(yàn)證，正在進(jìn)行大型工業(yè)化工藝包設(shè)計(jì)。經(jīng)模擬測(cè)算，采用煤熱解氣化一體化技術(shù)，煤焦油收率可達(dá)15%以上；大型輸運(yùn)床氣化技術(shù)，不僅煤種適應(yīng)范圍廣，且單爐日處理煤量達(dá)5000噸。若將兩種技術(shù)耦合，建成大型煤熱解-氣化-制油-發(fā)電，或煤熱解-提油-氣化-化學(xué)品-液化天然氣裝置，則噸油品的成本可較煤直接或間接液化降低20%以上，大幅提升煤制油盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力。

王基銘表示，煤制油可作為石油多元化探索路徑的儲(chǔ)備技術(shù)，不可重復(fù)示范，切忌盲目擴(kuò)大產(chǎn)能。通過(guò)技術(shù)進(jìn)步，煤制油可生產(chǎn)國(guó)內(nèi)短缺的高端差異化產(chǎn)品，形成煤化工與石油化工融合互補(bǔ)的發(fā)展格局。

《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確指出：2020年，煤制油產(chǎn)能將控制在1300萬(wàn)噸/年以內(nèi)。這比此前傳言的3000萬(wàn)噸產(chǎn)能銳減了近6成。這表明，政府已經(jīng)采納了專家們的建議。

開弓沒(méi)有回頭箭。已經(jīng)上馬的煤制油項(xiàng)目，只有且行且珍惜，不斷進(jìn)取，開拓出新的發(fā)展空間。