這幾天，為遏制動力煤價格過快上漲勢頭，國家宏觀調(diào)控部門連續(xù)出臺措施，明確要求在6月10日前將環(huán)渤海港口煤價控制在綠色區(qū)間以內(nèi)，甚至還公布了煤炭市場違法違規(guī)行為舉報方式。史上最嚴(yán)調(diào)控系列措施出現(xiàn)，動力煤價格上漲勢頭開始止步。

據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)了解，由于需求增長及預(yù)計政策見效還需要一些時間，在昨天(5月21日)很多貿(mào)易商還認(rèn)為動力煤價格還得漲，只是不會猛漲而已，紛紛還在挺價。但在今天，一系列實招出現(xiàn)，貿(mào)易商開始無法淡定，出貨意愿明顯增強。

特別是從環(huán)渤海港口傳出，秦皇島港務(wù)局督促小戶快速中轉(zhuǎn)、清出垛位，北方其它港口限制小戶進(jìn)入，控制菜單，保證港里機動垛位的統(tǒng)籌使用，以保證大戶的新增長協(xié)能夠順利抵港。這個措施如果強力推行后，環(huán)渤海港口的現(xiàn)貨量將會被進(jìn)一步壓縮，后期煤價的波動應(yīng)該會越來越小。

這次國家發(fā)改委已經(jīng)明確將動力煤上漲的原因歸結(jié)為需求增加、進(jìn)口煤限制和市場炒作，并逐條制定了針對性措施，還要求電力企業(yè)近期削減煤炭庫存五天，同時提出進(jìn)口煤對電力企業(yè)放開，招招可謂是大招，短期內(nèi)煤價下跌不可避免。鄂爾多斯煤炭網(wǎng)判斷，5月底環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的現(xiàn)貨價格很可能跌到610元/噸左右。