本報(bào)告期（2018年6月27日至2018年7月3日），環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于570元/噸，環(huán)比持平。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中，價(jià)格上漲的規(guī)格品數(shù)量有4個(gè)，價(jià)格下降的規(guī)格品數(shù)量有2個(gè)，價(jià)格持平的規(guī)格品數(shù)量有18個(gè)。

分析認(rèn)為，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì)繼續(xù)受前期提到若干因素的持續(xù)影響。在上游成本支撐和下游接收價(jià)格的雙重壓制下，港口下水煤價(jià)處于僵持態(tài)勢(shì)，價(jià)格區(qū)間下限略有下調(diào)。本周期夏季消費(fèi)及月度節(jié)點(diǎn)對(duì)沿海煤市影響增強(qiáng)，部分煤種價(jià)格出現(xiàn)觸底反彈跡象。

1、夏季消費(fèi)高峰臨近，煤炭采購(gòu)需求存在上行趨勢(shì)與空間。本周期，沿海六大電廠煤炭日耗連續(xù)上行，持續(xù)高于75萬(wàn)噸。按照歷史規(guī)律，該上行趨勢(shì)有望延續(xù)整個(gè)7月且上方仍有增加空間。受日耗走勢(shì)帶動(dòng)，目前沿海六大電廠存煤可用天數(shù)降至20天以內(nèi)。隨著日耗走強(qiáng)，環(huán)渤海港口煤炭的采購(gòu)發(fā)運(yùn)需求也面臨同步釋放，對(duì)區(qū)域煤價(jià)形成支撐。

2、重點(diǎn)煤企長(zhǎng)協(xié)供應(yīng)穩(wěn)定，外購(gòu)煤成本限制增強(qiáng)。月度節(jié)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)主要煤炭企業(yè)的價(jià)格政策也對(duì)環(huán)渤海煤炭市場(chǎng)存在影響。據(jù)悉，7月份重點(diǎn)煤企年度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格仍保持穩(wěn)定，保供力度較強(qiáng)，但由于產(chǎn)地價(jià)格連續(xù)上漲，外購(gòu)煤受到的成本限制逐步增強(qiáng)。這正從定價(jià)及供應(yīng)量?jī)蓚€(gè)方面影響沿海煤炭市場(chǎng)走勢(shì)，市場(chǎng)價(jià)格預(yù)期有走強(qiáng)苗頭，航運(yùn)價(jià)格與動(dòng)力煤期貨價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)先期上漲。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2018年6月26日至2018年7月3日），國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)下行走勢(shì)，周期末端出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。7月3日運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于877.22點(diǎn)，與6月26日相比，下行55.53點(diǎn)，降幅為5.95%。

具體到部分主要船型和航線，7月3日與6月26日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比下行3.4元/噸至42.5元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比下行1.3元/噸至31.5元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比下行2.3元/噸，報(bào)收35.2元/噸。