近兩年來，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進，煤電企業(yè)在積極配合去產(chǎn)能政策的同時，也在努力調(diào)整思路，主動進行創(chuàng)新，不斷打造自身的核心競爭力。在經(jīng)營思路創(chuàng)新上，金融衍生品工具為煤電行業(yè)的發(fā)展帶來了積極的變化。

近期，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行的動力煤期貨市場研討會上，為進一步完善動力煤期貨市場，鄭商所提出基差定價貿(mào)易機制，并鼓勵將動力煤期貨價格納入煤炭長協(xié)定價體系。隨著2013年動力煤期貨上市以來，在幫助實體企業(yè)進行風(fēng)險管理、促進產(chǎn)融結(jié)合方面起到有效作用。如今動力煤期貨受到越來越多產(chǎn)業(yè)人士的關(guān)注，期現(xiàn)結(jié)合、產(chǎn)融結(jié)合更是被企業(yè)所接受，多樣化的參與模式不斷出現(xiàn)，其中，基差定價貿(mào)易機制孕育而生。

據(jù)中漢指數(shù)總經(jīng)理郭鵬博士介紹：“基差定價方式是目前國際大宗商品定價的主流模式。所謂基差，就是現(xiàn)貨價格與期貨價格的價差。而基差交易就是期貨價格加減雙方協(xié)商同意的基差來確定現(xiàn)貨商品價格的交易方式。這樣，不管現(xiàn)貨市場上的實際價格是多少都可以提前鎖定風(fēng)險，縮小由于現(xiàn)貨價格波動帶來的巨大虧損。”據(jù)記者了解，基差定價貿(mào)易機制就是將期現(xiàn)結(jié)合，幫助煤電企業(yè)更加靈活運用在現(xiàn)貨貿(mào)易中。

據(jù)銀河期貨高級研究員曹晶媛介紹：“自從動力煤期貨上市以來，鄭州商品期貨交易所動力煤期貨的市場指導(dǎo)作用越來越強，傳統(tǒng)的現(xiàn)貨指導(dǎo)價格機制靈活性漸漸減弱，面對著五年來動力煤現(xiàn)貨與期貨市場的變化，由前期的買方市場轉(zhuǎn)向賣方市場，通過幾年的發(fā)展，動力煤市場需要更加完善靈活的金融工具服務(wù)于實體經(jīng)濟，其中動力煤基差定價貿(mào)易是企業(yè)比較好的選擇。”