本周期（4月16日至4月22日）環(huán)渤海個別港口有不同程度封航，疊加下游需求疲軟，合計調(diào)出量延續(xù)下行，合計調(diào)進(jìn)量受制于檢修影響低位運(yùn)行，但調(diào)進(jìn)略高于調(diào)出，總場存震蕩上行。

秦港方面，大秦檢修第十六天，前期供電故障影響排除，鐵路運(yùn)量略有回升，但檢修期港口調(diào)進(jìn)量仍保持低位震蕩態(tài)勢，日均量在48.6萬噸附近。調(diào)出方面，由于下游需求乏力，買方議價能力增強(qiáng)，煤價較前期有所下探，但基于成本倒掛情況考慮，貿(mào)易商仍存部分挺價心理，本周港口煤市多以磋商為主，成交清淡，日均調(diào)出量較上周變化甚微，震蕩于51.5萬噸附近。盡管調(diào)出低位，但略高于調(diào)進(jìn)，秦港庫存小幅回落。截至4月22日，秦港庫存619.5萬噸，錨地船36艘。

周邊港方面，本周曹妃甸港區(qū)日均調(diào)進(jìn)量環(huán)比微增0.3萬噸至34.4萬噸，日均調(diào)出量環(huán)比微增0.5萬噸至30萬噸，調(diào)進(jìn)略高于調(diào)出，庫存震蕩上行。截至4月22日，曹妃甸港區(qū)存煤772.1萬噸；京唐港區(qū)存煤562萬噸。

下游方面，淡季電煤消耗保持平穩(wěn)，本周沿海六大集團(tuán)主要電廠耗煤量震蕩于60萬噸左右，前期補(bǔ)庫集中到岸，庫存有所增加。目前電廠需求整體趨弱，對現(xiàn)貨采購意向不大，繼續(xù)以長協(xié)煤拉運(yùn)為主，預(yù)計短期沿海煤市將延續(xù)供需雙弱態(tài)勢。