紅星資本局6月11日消息,今日,乘聯(lián)會發(fā)布2024年5月全國乘用車市場分析。5月乘用車零售171.0萬輛,同比下降1.9%,環(huán)比增長11.4%;今年以來累計零售807.3萬輛,同比增長5.7%。其中5月常規(guī)燃油車零售91萬輛,同比下降23%,環(huán)比增長6%;1-5月常規(guī)燃油車零售482萬輛,同比下降9%。
乘聯(lián)會表示,隨著國家“以舊換新”的政策落地實(shí)施、北京車展拉動消費(fèi)熱情、各地相應(yīng)政策措施出臺與跟進(jìn),加之車市新品價格戰(zhàn)階段性降溫,保價回購政策進(jìn)一步打消用戶顧慮,頭部企業(yè)的重磅產(chǎn)品發(fā)布帶動產(chǎn)品供給穩(wěn)定預(yù)期,前期市場觀望群體的消費(fèi)熱情被激發(fā),5月全國新能源乘用車市場進(jìn)入相對較好的發(fā)展階段。
具體來看,5月自主品牌零售98萬輛,同比增長12%,環(huán)比增長12%。5月自主品牌國內(nèi)零售份額57.6%,同比增長7.3個百分點(diǎn);2024年自主品牌累計份額56%,同比增加6.6個百分點(diǎn)。5月自主品牌批發(fā)市場份額64%,同比增長9.2個百分點(diǎn)。5月豪華車零售24萬輛,同比下降3%,環(huán)比增長19%。5月的豪華品牌零售份額14%,同比下降0.2個百分點(diǎn)。
5月新能源乘用車批發(fā)銷量89.7萬輛,同比增長32.1%,環(huán)比增長13.8%;新能源車市場零售80.4萬輛,同比增長38.5%,環(huán)比增長18.7%。

據(jù)乘聯(lián)會
5月新能源車國內(nèi)零售滲透率47.0%,同比提升14個百分點(diǎn)。其中自主品牌中的新能源車滲透率71.2%;豪華車中的新能源車滲透率28.4%,主流合資品牌中的新能源車滲透率7.5%。
5月乘用車出口(含整車與CKD)37.8萬輛,同比增長23%,環(huán)比下降9%;1-5月累計出口187萬輛,同比增長34%。5月新能源車出口9.4萬輛,同比下降4.0%,環(huán)比下降18.8%,占乘用車出口24.8%,同比下降6.8個百分點(diǎn)。隨著南美等市場的恢復(fù),5月自主品牌出口達(dá)到31.9萬輛,同比增長27%,環(huán)比下降7%;合資與豪華品牌出口5.8萬輛,同比增長5%。

據(jù)乘聯(lián)會
乘聯(lián)會預(yù)計,6月份仍是銷量走勢較好的月份。乘用車市場進(jìn)入半年收官期,各地方和車企努力沖刺銷量業(yè)績的意愿強(qiáng)烈。加上高考后的學(xué)車熱和旅游熱,春季新車降價潮結(jié)束,以舊換新的更新拉動,共同推動6月購車熱度的延續(xù)。
責(zé)任編輯: 張磊