由于對俄羅斯管道流量的擔(dān)憂,歐洲天然氣價格維持在去年 12 月以來的最高水平附近,從而刺激了更多的海運進(jìn)口。
基準(zhǔn)期貨價格周一在每兆瓦時 40 歐元左右波動,而在周五連續(xù)第二次錄得兩位數(shù)的周度漲幅。截至發(fā)稿,歐洲天然氣基準(zhǔn)荷蘭近月期貨上漲 0.2%,至每兆瓦時40.55歐元。
即便烏克蘭軍隊上周突然越境襲擊,俄羅斯天然氣仍繼續(xù)通過邊境的蘇賈(Sudzha)進(jìn)氣口輸送。
在關(guān)鍵的儲備季節(jié),天然氣價格上漲可能會導(dǎo)致更多液化天然氣從歐洲最大的燃料供應(yīng)國美國出口到該地區(qū)。彭博社匯編的船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示,歐洲 7 月份液化天然氣進(jìn)口量大幅下降,而亞洲每月接收的美國貨物數(shù)量創(chuàng) 2021 年以來最高。
標(biāo)普全球大宗商品洞察稱,本月亞洲液化天然氣需求疲軟(部分原因是氣溫下降)以及中東地緣政治風(fēng)險加劇,正在改變液化天然氣運輸航線的盈利能力,“這為更多美國貨物出口歐洲提供了潛力”。
歐洲天然氣需求激增或?qū)⒋碳っ绹夯烊粴膺M(jìn)口
盡管如此,歐洲與亞洲的液化天然氣競爭依然激烈,上個月的情況表明,歐洲的液化天然氣供應(yīng)可能會很快枯竭。尤其是亞洲的高溫天氣推動了該地區(qū)的需求。
“最令人擔(dān)心的是即將到來的冬天,”能源數(shù)據(jù)分析公司 Xterna Group 首席執(zhí)行官 Tom Roberts 表示。“目前的焦點似乎集中在地緣政治上,但這些天然氣密集型國家的天然氣消耗量卻創(chuàng)下了歷史新高。”
責(zé)任編輯: 江曉蓓
標(biāo)簽:歐洲天然氣價格