開年首月，煤炭進口數(shù)據(jù)的變化引起了市場的廣泛關(guān)注。據(jù)Kpler船運估計，2025年1月我國進口海運煤2797萬噸，相較于去年12月的3759萬噸，環(huán)比下降了26%。對比過去兩年同期，2024年1月和2023年1月的環(huán)比跌幅分別為9%和10.9%，今年1月的下滑幅度確實較為明顯。

不僅海運煤進口量有所下降，陸運方面同樣呈現(xiàn)出這樣的趨勢。從蒙古煤主要進口陸路口岸甘其毛都反饋的數(shù)據(jù)來看，蒙煤進口量也出現(xiàn)了一定程度的減少。截至2025年2月4日，甘其毛都口岸煤炭累計入庫約320萬噸，累計出庫約250萬噸;而在2024年1月底，累計入庫量約340萬噸，累計出庫量約324萬噸。通過數(shù)據(jù)對比可以看出，2025年口岸蒙煤的交易活動有所放緩。

雖然中國海關(guān)總署尚未公布2025年1月的進口煤官方數(shù)據(jù)，但綜合各方面統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1月我國煤及褐煤進口量下降已是不爭的事實，且環(huán)比跌幅較大。畢竟，2024年12月我國煤及褐煤進口量還高達5235萬噸，僅僅一個月時間，數(shù)據(jù)就發(fā)生了較大變化。

今日智庫認為：此次進口量的下降，與我國春節(jié)假期的季節(jié)性因素有明顯關(guān)聯(lián)。春節(jié)期間，部分企業(yè)停工停產(chǎn)，工業(yè)活動減少，對煤炭的需求相應(yīng)降低，從而導(dǎo)致進口量下滑。隨著春節(jié)假期結(jié)束，企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，煤炭需求有望回升，后續(xù)進口量也可能隨之增加。這一趨勢，從歷年月度煤炭進口量數(shù)據(jù)可以從中證實。

但是這一現(xiàn)象的背后，除春節(jié)季節(jié)性因素影響外，是否與市場供需關(guān)系的調(diào)整也有關(guān)，目前尚難以定論。今日智庫認為：對于國內(nèi)能源產(chǎn)業(yè)和煤炭相關(guān)企業(yè)而言，都應(yīng)保持關(guān)注，做好應(yīng)對準備。若只是短期波動，企業(yè)可平穩(wěn)度過這一階段;若預(yù)示著長期趨勢的改變，企業(yè)則需提前布局，調(diào)整戰(zhàn)略，以適應(yīng)市場的變化，在不斷變化的市場環(huán)境中持續(xù)發(fā)展。