上一輪少量空單回補(bǔ)及電廠(chǎng)招標(biāo)需求已于上周前半程結(jié)束;上周四開(kāi)始，市場(chǎng)再度回歸平靜狀態(tài)，終端大規(guī)模采購(gòu)動(dòng)力依舊不足，后續(xù)或仍以剛需拉運(yùn)為主。新增貨盤(pán)釋放較少，也無(wú)著急需求，煤價(jià)回歸下跌通道。

環(huán)渤海港口市場(chǎng)情緒回落，需求下降，前期補(bǔ)空單以及進(jìn)口轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)的需求暫時(shí)告一段落，市場(chǎng)成交活躍度走低，煤價(jià)持續(xù)下滑。雖然受進(jìn)口煤增勢(shì)減弱、國(guó)內(nèi)部分煤種跌破長(zhǎng)協(xié)等有利因素支撐，國(guó)內(nèi)煤炭的競(jìng)爭(zhēng)力提高。但三四月份屬傳統(tǒng)用煤淡季，北方取暖期結(jié)束，南方天氣轉(zhuǎn)暖，居民用電需求更加疲軟，電廠(chǎng)日耗有回落預(yù)期。疊加上下游港口煤炭庫(kù)存壓力較大，近期某主力煤企加快出貨積壓的幾百萬(wàn)噸煤炭，海關(guān)辟謠“進(jìn)口煤延遲檢查”消息不實(shí)，促使賣(mài)家心理崩潰，煤價(jià)下行壓力加大。目前，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)成本雖有增加，但下游壓價(jià)采購(gòu)，庫(kù)存偏高，煤價(jià)缺乏上漲動(dòng)力，將保持僵持小幅下行走勢(shì)。

本周，環(huán)渤海港口市場(chǎng)緩慢下行，港口買(mǎi)方觀(guān)望為主，少量詢(xún)貨按指數(shù)下浮詢(xún)貨。環(huán)渤海港口庫(kù)存高企、需求再度轉(zhuǎn)弱;各港口紛紛督促礦企和貿(mào)易商加快疏運(yùn)，但受需求不振影響，各方疏運(yùn)壓力都很大。盡管?chē)?guó)內(nèi)煤炭降價(jià)，部分煤種甚至跌至長(zhǎng)協(xié)以下;而印尼出口新政疊加齋月影響，下水競(jìng)爭(zhēng)力減弱。但以上利好均無(wú)礙大局，奈何需求端采購(gòu)動(dòng)能不足，難以扭轉(zhuǎn)供需寬松格局;數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月份，發(fā)電量同比-1.3%，其中，火力發(fā)電量同比-5.8%，水力發(fā)電量同比+4.5%。若非電行業(yè)遲遲不能發(fā)力，疊加可再生能源發(fā)電擠占進(jìn)一步擴(kuò)大的話(huà)，三四月份的煤價(jià)下行趨勢(shì)或?qū)⒀永m(xù)。

重要會(huì)議結(jié)束后，煤炭供應(yīng)和港口調(diào)入量增加;疊加各環(huán)節(jié)高庫(kù)存狀況依舊嚴(yán)峻，尚未出現(xiàn)明顯的緩解跡象，市場(chǎng)供大于求壓力依然很大。盡管下游采購(gòu)國(guó)內(nèi)煤炭的積極性有所提高，卻難敵日耗回落、非電不振，因此，下游采購(gòu)有心無(wú)力，環(huán)渤海港口下錨船依然稀少。今年以來(lái)，多條鐵路干線(xiàn)的運(yùn)費(fèi)都有了不同程度的下降，刺激了產(chǎn)地煤炭發(fā)運(yùn)的積極性，使得更多煤炭涌向港口方向。本月，環(huán)渤海港口調(diào)入量與調(diào)出量數(shù)據(jù)接近，港口庫(kù)存去化速度緩慢，港口煤價(jià)依然深不見(jiàn)底。