活動(dòng)現(xiàn)場，行業(yè)首款9米“0”后懸公交——宇威E9PRO正式發(fā)布上市，宇悅E10、宇光E8領(lǐng)享版、宇暢E7領(lǐng)享版、宇萌E6S等多款明星車型集結(jié)展示，以“5-18米全米段低地板+全場景定制化”的公交整體解決方案，為公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)宇通力量。

“以舊換新”加力擴(kuò)圍，公交市場在“催化”中煥發(fā)新生機(jī)

百業(yè)興盛，交通先行。公共交通不僅承載著民眾日常出行的核心需求，是衡量社會(huì)民生福祉的重要標(biāo)尺，更是交通強(qiáng)國戰(zhàn)略縱深推進(jìn)的核心支撐，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的宏大格局中占據(jù)著舉足輕重的地位。

2025年以來，“以舊換新”政策加力擴(kuò)圍，助力公交可持續(xù)發(fā)展。3月19日，《2025年新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》印發(fā)，明確每輛車平均補(bǔ)貼8萬元。政策引導(dǎo)下，地方政府積極響應(yīng)。截至目前，全國21個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）已出臺(tái)配套政策，全面推進(jìn)新能源公交車更新升級(jí)。

活動(dòng)現(xiàn)場，行業(yè)專家深度剖析了公交發(fā)展現(xiàn)狀，指出當(dāng)前多層次公交網(wǎng)絡(luò)體系初具規(guī)模、綠色裝備比例上升、服務(wù)供給多元化，但也面臨服務(wù)水平低、企業(yè)成本漲營收難、補(bǔ)貼收縮等挑戰(zhàn)，并提出對策建議，包括優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)以適配城市空間與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化運(yùn)營以降本增效、豐富供給并注重綜合開發(fā)、合理定價(jià)與提升智能化、用好政策工具、強(qiáng)化城市內(nèi)外交通銜接融合，推動(dòng)公共交通實(shí)現(xiàn)集約化、可持續(xù)化發(fā)展。

深挖行業(yè)“奮進(jìn)脈搏”，宇通升級(jí)方案拓寬發(fā)展“護(hù)城河”

時(shí)代浪潮奔涌向前，社會(huì)需求迭代向新。面對人民群眾對高品質(zhì)公共出行的需求，宇通以前瞻視野洞察行業(yè)趨勢，以宇通公交升級(jí)解決方案積極探索、精準(zhǔn)回應(yīng)。

宇通客車股份有限公司產(chǎn)品管理部部長張同秋表示：“公共出行正加速向綠色化、智能化、品質(zhì)化躍遷。在政策‘天時(shí)’已到的情況下，宇通將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，以綠色生態(tài)為基石，全新升級(jí)了整體解決方案，不斷豐富產(chǎn)品矩陣,為實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)與美好生活的同頻共振貢獻(xiàn)更多力量。”

現(xiàn)場發(fā)布的行業(yè)首款9米“0”后懸公交：宇威E9PRO新品，補(bǔ)齊了宇通5-18米全系低地板適老化產(chǎn)品布局的關(guān)鍵一環(huán)。該車亮點(diǎn)頗多，5950mm軸距打造12㎡平地板，最大載客量可達(dá)90人；科學(xué)布局座椅，最大座椅數(shù)可達(dá)31座，提升15%；一級(jí)踏步僅350mm，老幼輪椅通行無阻；高端內(nèi)飾加大視野天窗，如置身于“城市移動(dòng)畫廊”；0甲醛內(nèi)飾、大風(fēng)量新風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)2分鐘換新車內(nèi)空氣；AI科學(xué)智能管理，解放人力提效益，實(shí)現(xiàn)不良駕駛降60%，能耗降5%。

在全場景定制化方面，宇通打造了公交出行的“快干支微專”矩陣式全場景解決方案，除宇威、宇光、宇暢、宇萌等“實(shí)力派”外，宇通的公交產(chǎn)品家族還推出了全景觀光車——宇悅E10，滿足微度假、城市休閑觀光等場景需求。此外，宇通還推出內(nèi)飾主題包、創(chuàng)意色彩包、適老舒心包、智慧安全包等產(chǎn)品定制化服務(wù)，滿足不同客戶的個(gè)性化需求。

為切實(shí)保障客戶用車無憂，宇通以全方位、專業(yè)化的服務(wù)，助力客戶在全周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)增效”。宇通客車股份有限公司華中服務(wù)分公司經(jīng)理樊宇君全面介紹了宇通的“服務(wù)全包”。他介紹：“為更好滿足客戶需求，宇通創(chuàng)新推出服務(wù)全包模式，將車輛全生命周期內(nèi)的維修、保養(yǎng)等售后問題一站式打包，實(shí)現(xiàn)‘你用車，我養(yǎng)車’的無憂體驗(yàn)。”

以“變”賦能便民出行，探索公共交通發(fā)展的“高效模式”

時(shí)與勢不斷重塑著行業(yè)格局，破與立成為企業(yè)前行的關(guān)鍵抉擇。公交運(yùn)營企業(yè)也積極順勢而為，在高質(zhì)量發(fā)展之路上步履鏗鏘，努力織密百姓出行的“幸福網(wǎng)”。

在探索高質(zhì)量發(fā)展路徑的征程中，重慶公交集團(tuán)匠心獨(dú)運(yùn)，打造了“公交上的生活圈”。該公司大數(shù)據(jù)中心、運(yùn)營指揮中心主任，正高級(jí)工程師饒明華介紹：“面對新形勢，重慶公交集團(tuán)在戰(zhàn)略層面推行網(wǎng)格化布局，在戰(zhàn)術(shù)層面實(shí)施靈活化運(yùn)營，在技術(shù)層面加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了‘三化’并進(jìn)的創(chuàng)新發(fā)展。通過網(wǎng)格化布局，優(yōu)化冗余線路，有效降低運(yùn)營成本；在靈活化運(yùn)營方面，積極打通‘最后一公里’；在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，成功開行響應(yīng)式公交、靈活巴士，并積極探索碳交易領(lǐng)域，為公交行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新活力。”

而在縮小城鄉(xiāng)差距、促進(jìn)共同富裕的賽道上，赤壁公交集團(tuán)果敢且堅(jiān)毅地邁出了引領(lǐng)性的步伐。該公司黨委書記、董事長陳三新強(qiáng)調(diào)：“我們公司堅(jiān)持便民利民，打造了全域公交，穩(wěn)步科學(xué)推進(jìn)城市公交向農(nóng)村延伸。如今赤壁市已經(jīng)建成集城市公交、城鄉(xiāng)公交、城際公交、定制公交四位一體的全域公交體系。城鄉(xiāng)一體化成效顯著，‘客+貨+郵’、‘客+游’融合等模式的創(chuàng)新實(shí)踐，也為鄉(xiāng)村振興注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。”

公共交通的進(jìn)步，絕非某一環(huán)節(jié)“單槍匹馬”所能達(dá)成，而是全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)“同頻共振”之碩果。未來，宇通客車將不忘初心，以技術(shù)革新為引擎，以用戶需求為導(dǎo)向，不斷打磨產(chǎn)品品質(zhì)，提升服務(wù)水準(zhǔn)，為公共交通打造更優(yōu)、更智、更綠的解決方案，為城市繁榮與民眾福祉添磚加瓦。