今日，港口煤價繼續(xù)上漲，漲幅6—8元/噸。產(chǎn)地在周六日連漲之后，今日漲勢放緩。

截至今日，北4港庫存2411萬噸，與10月1日相比，增加了137萬噸，但仍低于去年同期75萬噸。港口本輪煤價自10月10日開始上漲至今已經(jīng)連續(xù)8期，4500大卡、5000大卡、5500大卡漲幅累積分別為38元/噸、48元/噸、47元/噸。

在煤價經(jīng)歷連續(xù)上漲之后，貿(mào)易商恐高情緒出現(xiàn)，下游貿(mào)易商北上接貨意愿降低，觀望情緒漸起。港口裝船以長協(xié)為主。

產(chǎn)地方面，在經(jīng)歷連續(xù)速漲之后，行情開始趨穩(wěn)。煤礦排隊(duì)裝車現(xiàn)象有所緩解。今日，個別煤礦出現(xiàn)流標(biāo)。市場操作趨于謹(jǐn)慎。

宏觀經(jīng)濟(jì)方面，國家統(tǒng)計(jì)局消息，經(jīng)初步核算，三季度GDP同比增長4.8%，增速比二季度回落0.4個百分點(diǎn)。國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人解釋，這主要是外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力較大等因素共同作用的結(jié)果。從國際看，三季度以來，個別國家濫施關(guān)稅沖擊全球經(jīng)貿(mào)秩序，單邊主義、保護(hù)主義盛行，國際經(jīng)貿(mào)增長不穩(wěn)定不確定性加大，發(fā)展面臨的外部環(huán)境更趨復(fù)雜。從國內(nèi)看，我國正處在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整關(guān)鍵期，新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換存在陣痛，一些長期積累的結(jié)構(gòu)性問題有待化解，部分行業(yè)增勢減緩客觀上影響經(jīng)濟(jì)增速回落。

2025年10月20日北方港口煤價參考如下：

5500大卡 753元/噸(+8)

5000大卡 662元/噸(+7)

4500大卡 576元/噸(+6)