月底臨近,月度任務(wù)完成的煤礦陸續(xù)停產(chǎn),疊加部分煤礦因倒換工作面而停產(chǎn),以及因春節(jié)臨近而放假的煤礦也在逐漸增多,促使產(chǎn)地供應(yīng)略有收緊。為保障春節(jié)假期的消耗,終端采購在節(jié)前有所增加。在需求拉動、港口庫存回落之下,本周,港口市場煤價(jià)格小幅上漲。但本周四,大集團(tuán)港口外購價(jià)意外下調(diào),疊加春節(jié)臨近,工業(yè)需求走弱,終端采購積極性明顯收斂。預(yù)計(jì)下周,港口煤價(jià)先漲后穩(wěn)。
正處于一年中最冷的“四九”時(shí)段,寒潮引發(fā)各地氣溫驟降,疊加部分電廠補(bǔ)庫的影響下,取暖用電需求持續(xù)攀升,沿海電廠日耗保持高位運(yùn)行,庫存呈下降趨勢,推動下游加快補(bǔ)庫節(jié)奏,訂船需求相應(yīng)增加。不過下周,進(jìn)入市場低迷期,廣東、華東部分中小型終端廠家已接到春節(jié)放假通知,從農(nóng)歷十二月十二三(本周六)到農(nóng)歷正月十五(三月初),環(huán)比去年提前放假七天。疊加大集團(tuán)下調(diào)港口煤價(jià),以及階段性拉運(yùn)需求趨于結(jié)束,預(yù)計(jì)港口煤價(jià)支撐力度減弱。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),沿海地區(qū)工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假之后,電廠日耗回落,煤炭需求下降不可避免,煤市轉(zhuǎn)入休眠期,煤價(jià)有可能在下周后半程出現(xiàn)滯漲企穩(wěn)。
本周,環(huán)渤海港口下錨船有所增加,終端用戶采購略有恢復(fù),但缺乏集中補(bǔ)庫動力,多以小規(guī)模剛需拉運(yùn)為主。而受發(fā)運(yùn)價(jià)格持續(xù)倒掛、鐵路優(yōu)惠政策懸而未決,以及區(qū)域性降雪制約煤炭外運(yùn)等因素影響,鐵路發(fā)運(yùn)出現(xiàn)減量;環(huán)渤海地區(qū)天氣晴朗,未出現(xiàn)封航,各大港口煤炭調(diào)出略高于調(diào)進(jìn),繼續(xù)去庫模式,在很大程度上支撐了港口煤價(jià)。環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)下滑,對市場煤價(jià)格形成支撐;終端電廠日耗在冷空氣影響下維持高位波動,庫存持續(xù)消耗。為保障春節(jié)期間的供應(yīng)穩(wěn)定,部分庫存偏低或消耗較快的電廠增加了市場煤招標(biāo)采購,釋放了階段性剛性需求,帶動港口預(yù)報(bào)船舶增多。然而,大部分電廠庫存仍處于安全水平,且有長協(xié)煤穩(wěn)定保障,大規(guī)模集中補(bǔ)庫的動力不足。
隨著春節(jié)臨近,工業(yè)用電將逐步轉(zhuǎn)入下坡路,電廠日耗將進(jìn)入季節(jié)性淡季,終端實(shí)際需求轉(zhuǎn)淡,市場逐漸進(jìn)入下行通道。隨著工業(yè)用電即將因放假而走弱,日耗呈季節(jié)性下滑,電廠采購策略將趨向謹(jǐn)慎。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),距離春節(jié)兩周的時(shí)候,隨著放假工廠增多,電廠日耗逐漸下正常情況下大幅下降,而春節(jié)期間,電廠日耗大概率只相當(dāng)于正常水平的1/3甚至1/4,煤市徹底進(jìn)入休眠模式。今年也不例外,經(jīng)過積極搶運(yùn)之后,下游電廠庫存充足,疊加日耗回落,需求將轉(zhuǎn)入低迷。隨著本輪寒潮接近尾聲,最冷的“三九、四九”時(shí)段即將結(jié)束,后續(xù)氣溫預(yù)計(jì)將逐步回升。同時(shí),春節(jié)假期日益臨近,南方部分工業(yè)企業(yè)將陸續(xù)進(jìn)入提前放假模式,工業(yè)用電面臨走弱,電廠日耗回落局面不可避免。在此背景下,終端出現(xiàn)大規(guī)模集中采購的可能性較低,后續(xù)補(bǔ)庫或?qū)⒁噪A段性、小批量的剛性需求為主,煤價(jià)小漲之后,或?qū)⑦M(jìn)入下行通道。
隨著春節(jié)的臨近,煤礦生產(chǎn)將以安全為先,煤炭產(chǎn)量保持平穩(wěn),且停產(chǎn)放假煤礦逐漸增多,供應(yīng)端增長預(yù)期偏弱。與此同時(shí),下游工業(yè)企業(yè)也面臨停工放假,電廠日耗進(jìn)入下坡路,需求端難以出現(xiàn)大規(guī)模釋放;下周開始,煤炭市場或?qū)⒅鸩竭M(jìn)入傳統(tǒng)“供需雙弱”階段,煤價(jià)穩(wěn)中小幅回落運(yùn)行。下周煤市轉(zhuǎn)淡,煤價(jià)支撐力度減弱,但大跌的可能性不大。原因如下:首先,雖然發(fā)運(yùn)成本支撐疊加降溫帶動的日耗回升對市場情緒有所提振,貿(mào)易商低價(jià)出貨意愿減弱,報(bào)價(jià)整體持穩(wěn);但由于此次降溫持續(xù)時(shí)間較短,南方氣溫還將回升至偏暖水平,下游實(shí)際采購需求依然有限。即便存在零星剛需,也普遍存有壓價(jià)意向。其次,臨近春節(jié),煤礦生產(chǎn)將以安全生產(chǎn)為主,產(chǎn)量預(yù)計(jì)保持平穩(wěn),且后續(xù)放假停產(chǎn)煤礦將逐步增多,供應(yīng)端增量預(yù)期偏弱。不過,由于中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)庫存仍處高位,且下游企業(yè)也將陸續(xù)安排停工放假,終端很難出現(xiàn)持續(xù)性集中采購,預(yù)計(jì)仍以按需補(bǔ)庫、小單剛需為主。再次,寒潮天氣、節(jié)前補(bǔ)庫預(yù)期以及成本支撐繼續(xù)對賣方挺價(jià)情緒形成積極影響;但臨近春節(jié)休眠期,工業(yè)用電逐步減少,日耗將步入季節(jié)性淡季。此外,下游電廠庫存高位,和低價(jià)的進(jìn)口煤也會持續(xù)對市場形成壓制,動力煤市場將進(jìn)入低位震蕩行情。
盡管下周仍有寒潮,但強(qiáng)度減弱。沿海電廠庫存依然充裕,補(bǔ)庫壓力有限。疊加春節(jié)臨近工業(yè)需求走弱,終端采購積極性明顯收斂,市場新增貨盤有限。此外,大集團(tuán)下調(diào)港口價(jià)格,促使貿(mào)易商出貨增多,但下游接受度不高,還盤壓價(jià),實(shí)際成交稀少,煤價(jià)有可能先漲后穩(wěn)。
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