隨著進口煤成本持續(xù)攀升，內貿市場煤價格優(yōu)勢擴大，部分進口煤需求正逐漸轉向內貿。同時，部分煤礦價格開始上漲，發(fā)運成本再度倒掛;疊加港口部分低價貨源已經消化，貿易商選擇抵抗式挺價，不再繼續(xù)降價出貨。本周，港口煤價止跌企穩(wěn)，小幅上漲之后;下周，煤價會保持上漲模式。

受需求增加、電廠集中補庫等因素影響，煤炭市場情緒好轉，部分終端及中間貿易商補庫采購，陜西、內蒙地區(qū)煤礦銷售情況好轉，部分礦區(qū)拉運車輛排隊，價格小幅上漲。本周前半程，市場呈“供應恢復置換進口減量，市場轉入下降通道”的特征。隨著主產地復工復產和發(fā)運利潤的修復，大秦線等主要運煤通道接近滿發(fā)，環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)小幅累積，前期可流通資源緊張的局面緩解。本周后半程，進口市場的不確定性及國際地緣沖突推高進口煤到岸成本，疊加國內沿海電廠去庫，間接助推了內貿煤價上漲高度。周三開始，環(huán)渤海港口動力煤市場走勢轉強，市場詢盤增多，成交主要集中在中低卡煤種，價格漲幅明顯;而高卡煤種需求一般，市場出現(xiàn)非電剛需采購，成交價格小幅抬升。受主產區(qū)煤礦價格漲幅擴大影響，到貨成本繼續(xù)提升，港口現(xiàn)貨面臨出售后難以回補困境，部分貿易商存在惜售心態(tài)。但目前環(huán)渤海港口庫存仍在高位，卻去庫緩慢，市場預期存在分歧;有貿易商認為，淡季港口高庫存，漲價或難持續(xù)。

本周，北方地區(qū)集中供暖陸續(xù)結束，民用電需求也隨著氣溫轉暖同步回落;疊加清潔能源出力增強，市場需求淡季特征進一步顯現(xiàn)。此外，產地供應進一步恢復，大秦線檢修前夕，集港鐵路繼續(xù)滿發(fā)、高發(fā)。在需求恢復、煤價上漲的大背景下，電廠加大掃貨力度，終端拉運增加，到港拉煤船舶增多，沿海煤炭需求運輸形勢轉好，環(huán)渤海港口停止壘庫，轉為穩(wěn)定或去庫。大集團外購價格趨穩(wěn)上漲，市場情緒轉好，貿易商開始囤貨待漲。綜合判斷，電煤市場供需將進一步趨于平衡;而進口煤量縮減、中東地緣沖突對能源體系供應造成的影響，支撐國內煤價繼續(xù)處于上漲行情。

本周，隨著大秦線春檢的臨近，部分電廠積極囤煤備貨，提卡和改善煤種結構，并為夏季積極備煤，需求逐步回升，預計港口煤價將呈現(xiàn)上漲模式;但受制于高庫存壓力，煤價反彈幅度有限。