大秦線春季集中修已于今日展開，共為期30天，較原計(jì)劃增加5天。大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公里，是我國晉北、陜北、蒙西的煤炭外運(yùn)重要通道。作為煤炭供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，大秦鐵路的維護(hù)與運(yùn)力釋放，直接關(guān)系到煤炭市場的供需平衡和價(jià)格穩(wěn)定。

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)區(qū)煤價(jià)止?jié)q回落，少量煤礦價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。隨著前期價(jià)格上漲，市場恐高情緒增加，部分貿(mào)易商謹(jǐn)慎采購;終端用戶階段性補(bǔ)庫結(jié)束，需求轉(zhuǎn)弱，大部分煤礦銷售良好，暫無庫存積累。本周，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場走勢趨穩(wěn)。環(huán)渤海港口方面，近段時(shí)間煤價(jià)頻繁上漲，導(dǎo)致終端采購成本增加，對高價(jià)貨接受度不高。同時(shí)，隨著內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格的持續(xù)上漲，以及國際海運(yùn)費(fèi)小幅下行，進(jìn)口煤價(jià)差逐步修復(fù)，沿海部分終端轉(zhuǎn)向進(jìn)口，電廠采購積極性普遍下降;疊加環(huán)渤海港口去庫緩慢，部分有利潤的貨主出貨意愿增強(qiáng)，報(bào)價(jià)小幅松動(dòng)。綜合分析，短期市場將承壓下行，但跌幅有限。進(jìn)口方面，由于進(jìn)口煤性價(jià)比提升，終端陸續(xù)增加進(jìn)口煤招標(biāo)，部分沿海電廠有提卡和調(diào)整結(jié)構(gòu)配煤需求，對于煤價(jià)接受度也有一定提升;同時(shí)，貿(mào)易商的投機(jī)需求也有提升。

本周，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場情緒趨于謹(jǐn)慎，煤價(jià)轉(zhuǎn)入震蕩行情。港口部分貿(mào)易商雖仍有挺價(jià)情緒，但下游用戶采購積極性持續(xù)未有改善，且進(jìn)口煤性價(jià)比優(yōu)勢也有修復(fù)，市場情緒有所熄火，煤價(jià)滯漲轉(zhuǎn)穩(wěn)。需求端來看，隨著氣溫回升，可再生能源出力的增加，作為煤炭消費(fèi)主力的火電日耗出現(xiàn)了季節(jié)性回落，帶動(dòng)煤炭整體需求減少。而傳統(tǒng)旺季疊加化工品價(jià)格上漲影響，非電行業(yè)需求明顯好于預(yù)期?？傮w來看，當(dāng)前市場多空因素交織在一起，短期內(nèi)，貿(mào)易商拋貨不多，而下游需求減弱，市場出現(xiàn)明顯的供需雙弱。

國際地緣沖突擾動(dòng)能源市場，煤炭板塊也隨之出現(xiàn)階段性波動(dòng)，油煤聯(lián)動(dòng)效應(yīng)引發(fā)市場關(guān)注，支撐了煤價(jià)不會(huì)深跌。而從行業(yè)基本面來看，煤炭價(jià)格反彈高度仍受限于需求偏弱的“弱現(xiàn)實(shí)”，市場情緒與實(shí)際供需之間的博弈仍在繼續(xù);即使上旬煤價(jià)小幅回落，中下旬，依然有止跌反彈可能。