未來5年中，山東省電動汽車將突破10萬輛。為給這些電動汽車的出行提供持續(xù)的動力保障，“十二五”期間山東電力集團(tuán)將在我省形成以京滬、濟(jì)青高速為骨干，以城際互聯(lián)高速為補(bǔ)充的全覆蓋智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，依托高速服務(wù)區(qū)每30-50公里建設(shè)一座充換電站。

未來5年中，山東省電動汽車將突破10萬輛。眾所周知，電動汽車一次充換電行駛里程短，如果沒有布點(diǎn)眾多的充換電站，電動汽車就只能是在市區(qū)里行駛的上下班代步工具。為解決這一問題，今年3月8日，國家電網(wǎng)公司與山東省政府簽署協(xié)議，全面啟動全省電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以帶動全省城際電動汽車推廣應(yīng)用。

根據(jù)山東電力集團(tuán)公布的發(fā)展規(guī)劃，未來5年，山東省將形成以京滬高速(老線)、濟(jì)青高速為骨干，以城際互聯(lián)高速為補(bǔ)充的全覆蓋智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

“就是說，未來的高速公路兩側(cè)，除了現(xiàn)有的加油站外，我們山東電力將依托服務(wù)區(qū)建設(shè)大量的充換電設(shè)施，初步確定讓充換電設(shè)施的輻射范圍保持在每30-50公里一座，避免電動汽車上了高速后電池沒電的尷尬局面。”鑒慶之處長介紹說。

據(jù)悉，未來5年山東省將按照“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的模式，規(guī)劃電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共規(guī)劃充換電服務(wù)設(shè)施3700多個，其中集中充電站22座，充換電站144座、電池配送站540座，交流充電樁3000臺，形成覆蓋全省、城際互聯(lián)、布局合理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。