國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)繼續(xù)萎縮,動(dòng)力煤市場(chǎng)延續(xù)低位平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。上游方面,為提升銷(xiāo)量,產(chǎn)地煤價(jià)進(jìn)入新一輪的降價(jià)周期,但未能提振需求,市場(chǎng)活躍度依舊清淡。港口方面,煤炭庫(kù)存穩(wěn)步上漲,調(diào)出量有所增加,但較去年同期處于低位。下游電廠庫(kù)存緩慢下降,需求不旺。受季節(jié)影響,煤炭處于消費(fèi)淡季,預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格將維持低位。
◇動(dòng)力煤價(jià)格跌至近三年最低點(diǎn)
5月15日最新消息,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)繼續(xù)下行。海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示:本期5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收612元/噸,比前一報(bào)告周期下降了1元/噸。
秦皇島港動(dòng)力煤價(jià)整體保持平穩(wěn)。秦皇島4500大卡熱量動(dòng)力煤價(jià)格為420-430元/噸,5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為520-530元/噸,5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為605-615元/噸,5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為645-655元/噸,其中4500大卡動(dòng)力煤價(jià)格較上周下跌5元/噸,其余煤種較上周不變。
本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明:在價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量恢復(fù)到了半數(shù)以上,同時(shí),由于價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量明顯多于價(jià)格上漲的港口規(guī)格品,顯示該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格維持穩(wěn)中趨降態(tài)勢(shì);環(huán)渤海地區(qū)5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格在經(jīng)過(guò)此前一期短暫走平之后再度下降;5000大卡以下低品質(zhì)動(dòng)力煤港口規(guī)格品的價(jià)格下降趨勢(shì)更為明顯。
煤炭行業(yè)專(zhuān)家李學(xué)剛分析認(rèn)為,在經(jīng)濟(jì)增速放緩以及淡季背景下,近期持續(xù)低迷甚至繼續(xù)萎縮的煤炭消費(fèi)狀況,是促使環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求不振、價(jià)格走低的重要原因。據(jù)悉,5月上旬全國(guó)主要電力企業(yè)的電煤平均日耗水平僅有320多萬(wàn)噸,不僅明顯低于今年4月份344萬(wàn)噸的日均水平,也低于去年5月份334萬(wàn)噸的日均水平,繼續(xù)低迷的煤炭消費(fèi)現(xiàn)狀,無(wú)疑抑制了電力企業(yè)的煤炭采購(gòu)熱情。
需要關(guān)注的是,一度熱議的煤炭經(jīng)營(yíng)許可證有消息稱(chēng)即將壽終正寢。按照國(guó)務(wù)院簡(jiǎn)政放權(quán)、轉(zhuǎn)變職能和減少行政審批的要求,發(fā)改委正研究取消煤炭經(jīng)營(yíng)許可證。據(jù)了解,1996年8月煤炭經(jīng)營(yíng)許可證被寫(xiě)入法條,它是煤炭生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)的核心證照,決定企業(yè)是否有資格參與煤炭經(jīng)營(yíng)。其設(shè)置初衷旨在維護(hù)煤炭經(jīng)營(yíng)秩序,但隨著煤炭市場(chǎng)化步伐不斷加快,越來(lái)越需要行業(yè)自主經(jīng)營(yíng),許可證則成為徒增成本負(fù)擔(dān)、干擾市場(chǎng)運(yùn)作的阻力。煤炭行業(yè)許可證一旦正式取消,這將極大減少中間成本,也讓深陷“寒冬”的煤炭企業(yè)一定程度上增加了抵擋寒流的防御能力。但是,受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響,煤炭供求環(huán)境未能徹底扭轉(zhuǎn),消費(fèi)低迷從根本上牽制了煤價(jià)的回暖動(dòng)力。預(yù)計(jì),6、7月份,隨著消費(fèi)需求逐漸好轉(zhuǎn),煤炭市場(chǎng)將有所起色。
另外,國(guó)家發(fā)改委下達(dá)了2013年國(guó)家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù),今年安排國(guó)家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù)670萬(wàn)噸,分別由現(xiàn)有的儲(chǔ)備點(diǎn)和承儲(chǔ)企業(yè)承擔(dān),其中秦皇島港仍占據(jù)主導(dǎo)。這對(duì)保障煤炭資源供給、維護(hù)煤炭市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行將起到重要作用。
◇產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)大幅面降價(jià)
主產(chǎn)地煤價(jià)再現(xiàn)一輪降價(jià)潮,需求不振導(dǎo)致銷(xiāo)量持續(xù)低迷。
山西產(chǎn)地方面,山西地區(qū)車(chē)板價(jià)和坑口價(jià)出現(xiàn)大幅面下滑,其中山西坑口地區(qū)煤價(jià)出現(xiàn)大幅面下滑,朔州地區(qū)發(fā)熱量4800大卡氣煤下調(diào)5元/噸,5200大卡塊煤下跌20元/噸,4800、5500、5800大卡氣煤均下降10元/噸。另?yè)?jù)悉,內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)大中型煤礦出礦價(jià)仍有利潤(rùn)但已接近成本,而中小煤礦則因?yàn)樘潛p出現(xiàn)大量停產(chǎn)減產(chǎn)現(xiàn)象,其中330多家煤礦將近1/3已經(jīng)停產(chǎn)。
國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)下行,山西部分地區(qū)出現(xiàn)中小煤礦停產(chǎn)的狀況。噴吹煤市場(chǎng)主流平穩(wěn),成交一般,需求急需繼續(xù)提振。無(wú)煙煤市場(chǎng)弱勢(shì)暫穩(wěn),成交一般,山西地區(qū)經(jīng)過(guò)一輪調(diào)整價(jià)格趨穩(wěn),市場(chǎng)整體仍較低迷,煤企生產(chǎn)積極性不高。
◇國(guó)內(nèi)外海運(yùn)費(fèi)小幅下行
據(jù)倫敦5月15日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三連續(xù)第五日下滑,因海岬型船及巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑11點(diǎn)或1.26%,至861點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑22點(diǎn)或1.62%,至1,338點(diǎn)。日均獲利下滑256美元,至5,469美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑14點(diǎn)或1.42%,至974點(diǎn)。日均獲利下降117美元至7,771美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,主要貨物是煤炭或谷物。
秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2013年5月8日至5月14日),國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。5月14日該指數(shù)收于796.17點(diǎn),比5月7日下降17.50點(diǎn)、降幅為2.15%。具體到部分航線(xiàn),5月14日與7日相比,秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.2元/噸至37.2元/噸;秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.8元/噸至26.0元/噸;秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.9元/噸至33.1元/噸。
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