5月25日，國電科環(huán)所屬聯(lián)合動力公司自主研發(fā)的首支1.5MW-UP97葉片順利通過了葉片全尺寸型式試驗，中國船級社專業(yè)工程師現(xiàn)場見證了試驗全過程。

測試分頻率測試、極限強度測試、避雷系統(tǒng)測試和破壞測試四個環(huán)節(jié)進行。分頻結(jié)果顯示，固有頻率的理論值與測試值的偏差滿足國際標準(GL2010，IEC61400-23)不超過5%的要求。在四個方向的極限強度測試過程中，無異常響聲，葉尖位移測試值與理論計算值吻合度較好。避雷系統(tǒng)在靜力試驗前后的電阻值未出現(xiàn)顯著變化，滿足規(guī)范要求。在破壞試驗中，以設計極限載荷為基準，負擺振方向1.65倍加載、正揮舞方向1.76倍加載，未發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞。在正揮舞1.32倍極限載荷下，未發(fā)生結(jié)構(gòu)層的破環(huán)。

整個試驗過程無異常響聲，內(nèi)外側(cè)檢查未發(fā)現(xiàn)破環(huán)現(xiàn)象，表明該葉片完全滿足規(guī)范設計和測試要求。本次試驗測試值與理論設計值具有高度一致性，表明聯(lián)合動力葉片設計研發(fā)能力突出，葉片質(zhì)量性能可靠。