上周（6/17-6/23），秦皇島港煤炭庫存開始出現(xiàn)減少，周內(nèi)由726萬噸減至690萬噸，主要是因為上周調(diào)入量減少，調(diào)出量增加，目前環(huán)渤海各港煤炭庫存處于較高水平，除秦皇島港外，其他各港庫存均繼續(xù)增加。

秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭調(diào)入共計近425萬噸，較前一周減少了42萬噸，日均調(diào)入煤炭60萬噸左右。6月15日開始，鐵路煤炭運(yùn)費(fèi)調(diào)整收費(fèi)項目和稅率，實行“一口價”，經(jīng)業(yè)內(nèi)人士計算，煤炭運(yùn)價實際上漲了5-6元/噸，但是如果真正做到透明操作，此前存在的灰色收費(fèi)會得到一定程度的遏制，主要煤運(yùn)通道保持通暢運(yùn)行。

調(diào)出量方面，上周，秦皇島港調(diào)入減少的情況下，煤炭調(diào)出出現(xiàn)回緩，秦皇島港調(diào)出量由前一周的391.8萬噸增加到了461.1萬噸（增加了69.3萬噸，增幅為17.6%），前一段時間，由于下游煤炭需求不振，以及南方持續(xù)惡劣天氣，造成南方船只滯港，北方來船稀少，上周雖然秦皇島港方面也有封航，但時長短，對于裝船影響小，因此，煤炭調(diào)出量出現(xiàn)增長。

錨地船舶方面，上周秦皇島港日均錨地船舶為40艘，環(huán)比前一周（38艘）增加了2艘，目前，由于南方來船不積極，秦皇島港錨地船舶數(shù)量依然很少，已辦理手續(xù)的船舶更少。

調(diào)入減少，調(diào)出增加，秦皇島港煤炭庫存上周開始出現(xiàn)減少，截至6月23日，秦港煤炭庫存由726萬噸減少至690萬噸，一周減少了近40萬噸，這是一個多月以來首次出現(xiàn)煤炭庫存減少的現(xiàn)象，從目前來看，秦港庫存依然相對高位，但是還遠(yuǎn)低于800萬噸警戒線。

目前，由于供需矛盾，全國煤炭產(chǎn)量開始縮減，但是從煤炭商方面了解，目前市場上煤炭交易量依然很少，大部分為電廠剛性拉運(yùn)，加之近期國際煤價的連續(xù)較大幅度下跌，國內(nèi)煤炭市場局勢依然較為嚴(yán)峻。