湖北電煤運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)

2013-07-16 08:20:13 中國(guó)煤炭報(bào) 　作者：余愛(ài)民

7月12日，華中航運(yùn)集團(tuán)萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)散貨輪“華航致和”號(hào)載9995噸電煤，首次由寧波北侖港行駛1310公里直達(dá)武漢。

以往，從沿海運(yùn)至武漢的電煤，抵達(dá)安徽安慶后，因受橋梁高度限制，必須由萬(wàn)噸海輪轉(zhuǎn)為江輪。卸貨、裝貨，在船多時(shí)還不得不排隊(duì)等泊位，經(jīng)過(guò)這一折騰，需9天至11天才能抵漢。

而此次的萬(wàn)噸輪是根據(jù)水位、橋高量身定做的。過(guò)橋時(shí)，降下桅桿，并在壓載艙內(nèi)裝水，就能安全通過(guò)，無(wú)須中轉(zhuǎn)，直達(dá)武漢僅用四天半，提速6天左右。

據(jù)悉，海進(jìn)江直達(dá)較中轉(zhuǎn)運(yùn)輸費(fèi)用也更低，這萬(wàn)噸電煤一共可節(jié)省15萬(wàn)元，且不用擔(dān)心煤炭撒進(jìn)江中引起污染。

責(zé)任編輯：張磊

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