全球領(lǐng)先的能源、石化和鋼鐵信息提供商普氏能源資訊22日發(fā)布的分析數(shù)據(jù)顯示，7月份中國(guó)的表觀石油需求平均每天982萬(wàn)桶(4152萬(wàn)噸)，同比上升了6.6%。

今年6月份的表觀石油需求比去年6月份猛增了11.7%，平均999萬(wàn)桶/天，是2011年2月以來的最高增幅。相比6月份，7月份下降了1.7%，但仍然顯示出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。分析人士認(rèn)為，這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的跡象。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局8月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，7月份的煉廠產(chǎn)量(產(chǎn)能利用率)為953萬(wàn)桶/天，比去年同期上升了7.1%。但7月份的產(chǎn)能利用率比6月份下降了1.5%。

國(guó)家海關(guān)總署8月21日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份成品油凈進(jìn)口量同比下降了7.6%，至122萬(wàn)噸，這主要是由于成品油出口猛增了14.7%，至203萬(wàn)噸，而成品油進(jìn)口上升了5.2%，至325萬(wàn)噸。

在成品油出口方面，汽油出口量在7月份同比上升了一倍以上，至31萬(wàn)噸。同樣，航空燃料/煤油的出口量也比2012年7月份猛增了33.9%，至79萬(wàn)噸。但燃料油出口量有所減少，比去年7月份下降了7.1%，至78萬(wàn)噸。7月份的柴油出口量也比去年同期下降了22.2%，至14萬(wàn)噸。

另外，在成品油進(jìn)口方面，航空燃料/煤油進(jìn)口量在7月份同比上升了3.9%，至53萬(wàn)噸，而燃料油進(jìn)口量下滑了5.4%，至191萬(wàn)噸。7月份柴油進(jìn)口量比一年前減少了50%，至2萬(wàn)噸。中國(guó)一般不進(jìn)口汽油。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來看，2013年前7個(gè)月內(nèi)中國(guó)的表觀石油需求同比上升了4.2%，至平均986萬(wàn)桶/天。該增長(zhǎng)率高于去年同期1%的水平。

對(duì)此，普氏能源資訊中國(guó)市場(chǎng)資深撰稿人Song Yen Ling說：“7月份的數(shù)據(jù)似乎受到了中國(guó)部分宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好的推動(dòng)。7月份的工業(yè)產(chǎn)值、發(fā)電量和固定資產(chǎn)投資的增速均高于6月份。”她認(rèn)為，從目前的情況來看，這一增速很可能會(huì)一直延續(xù)至2014年初，尤其是在第四季度冬季高峰仍保持這一增長(zhǎng)趨勢(shì)。”

在占總體成品油需求最大一部分的柴油方面，7月份表觀需求達(dá)1，438萬(wàn)噸，同比上升了3.5%，高于6月份2.4%的增速。而在6月份之前的兩個(gè)月，柴油表觀需求均為年化負(fù)增長(zhǎng)。而7月份的柴油產(chǎn)量比去年同期上升了3.3%，至1，450萬(wàn)噸。這是柴油產(chǎn)量連續(xù)第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，5月份和4月份分別同比下降了1.6%和2%。

在航空燃料/煤油方面，主要由于國(guó)內(nèi)供應(yīng)量增加的緣故，7月份的航空燃料/煤油表觀需求比一年前猛增了11.3%，至188萬(wàn)噸。7月份的產(chǎn)量比去年增加了21%，至214萬(wàn)噸

不過，在5月份和6月份先后實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)同比增長(zhǎng)之后，汽油表觀需求增速在7月份放緩為同比增長(zhǎng)6.5%，至783萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量同比上升了8.8%，至814萬(wàn)噸。