如果日、印發(fā)揮出足夠的領(lǐng)導力，進口國集團將有望加速全球LNG市場一體化和價格趨同的進程，有助于亞洲買家獲得一個相對公平的價格。

國際天然氣市場正以一種驚人相似的方式，重演著國際石油市場的歷史。繼俄羅斯和伊朗主導的國際天然氣出口國論壇（GECF）被謂之為天然氣行業(yè)的歐佩克（OPEC）之后，似乎是為了讓這個故事更加圓滿，日本、印度聯(lián)手成立天然氣進口國組織，多少令人聯(lián)想起石油消費國組織的國際能源署（IEA）最初成立的往事。

9月10日，日、印發(fā)表聯(lián)合聲明，表示雙方正計劃組建一個液化天然氣進口國集團（LNGIG），以期降低亞洲LNG進口價格，實現(xiàn)氣源來源的多元化，并表示將進一步邀請韓國、新加坡等亞太區(qū)域LNG進口國加入進來。

日本和印度的聯(lián)盟

目前，國際天然氣市場主要有北美、歐洲和亞太三大市場。其中北美市場以管道氣為主；歐洲市場管道氣、LNG并重，管道氣稍占優(yōu)勢；亞洲市場則以LNG為主。根據(jù)國際LNG進口國組織（GIIGNL）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年，全球LNG進口量約2.36億噸，亞洲地區(qū)LNG進口量約1.67億噸，占全球進口總量約71%。

與進口LNG在全球LNG貿(mào)易中的主導地位形成鮮明反差的是，亞洲LNG價格要遠高于美、歐市場天然氣價格，與國際原油市場一樣，存在一個明顯的“亞洲溢價”。與原油的亞洲溢價基本維持在一美元左右不同的是，LNG的亞洲溢價更大，且隨原油價格不斷波動。

根據(jù)相關(guān)研究，全球天然氣定價機制主要分為樞紐定價和與原油掛鉤的長期協(xié)議定價兩種。樞紐定價機制主要以美國和英國最具代表性，分別以亨利港（Henry Hub）和國家平衡點（National Balance Point）價格為基準，實行競爭性市場定價。

目前，美國亨利港天然氣交易價格基本徘徊在3.5美元/百萬英熱單位左右，約合0.77元/立方米，處于全球天然氣價格最低水平。歐洲市場現(xiàn)行LNG進口價格在10~12美元/百萬英熱單位左右，約合1.32~1.76元/立方米。

相比之下，亞洲LNG則基本采取與原油掛鉤的定價機制，其中最具代表性的是與日本原油清關(guān)價(JCC)掛鉤的定價機制。根據(jù)JCC價格制定的LNG價格也成為全球最高的LNG價格。2012年日本LNG平均進口價格為16-17美元/百萬英熱單位，約合3.52-3.74元/立方米，相對歐美市場的溢價極為明顯。

而根據(jù)美國聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，日本、中國等亞洲LNG買家支付的LNG價格約15.75美元／百萬英熱單位，而美國墨西哥灣沿岸地區(qū)及英國消費者支付的價格分別為2.97美元和9.79美元／百萬英熱單位。差價較往年有進一步拉大之勢。

日、印在聯(lián)合聲明中強調(diào)亞太市場LNG價格相對于歐、美市場畸高，提出了其組織LNG進口國集團的目的，主要包括四個方面。

一是降低亞太市場LNG進口價格。鑒于LNG合同價格由合同雙方簽署，對外保密，所以目前并沒有一個可靠的價格指數(shù)能夠準確反映亞太市場的LNG供求平衡狀況。日、印提出要建立一個透明而具全球競爭力、且對買賣雙方都有利的亞太市場LNG價格。

二是促進資源來源多元化。采購區(qū)域的多元化和供應商的多元化將有助于強化市場間的聯(lián)系，促進各區(qū)域間的LNG價格融合趨同，從而有助于亞太區(qū)域LNG價格更具競爭力。

三是重構(gòu)現(xiàn)行亞太區(qū)域LNG商業(yè)模式。目前，亞太市場LNG采購以長期協(xié)議為主，而且很多合同都包含了目的地條款（采購的LNG只能運抵特定目的地）等一些不夠靈活的限制，抑制了亞太LNG市場的流動性，日、印據(jù)此提出有必要對亞太LNG市場現(xiàn)有的商業(yè)模式進行重新評估。

四是開展LNG研究。日、印表示將支持啟動一個多邊LNG研究小組，并將LNG消費國的一些能源研究機構(gòu)納入進來，共同開展研究。

與國際原油市場OPEC、IEA已經(jīng)形成了一套較為成熟的產(chǎn)量控制、原油儲備調(diào)節(jié)等市場動態(tài)管理手段不同的是，無論是GECF還是LNG進口國集團都還處在襁褓期，組織形式相對松散，目前尚處于一個表達利益訴求的初級階段，尚無有力的市場調(diào)控手段，因此現(xiàn)階段說GECF是“天然氣OPEC”、LNG進口國集團、“天然氣IEA”還為時尚早。