隨著《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》的正式發(fā)布，本市最嚴版的機動車管理調(diào)控政策亮相——從明年起，車輛違反禁行、限行規(guī)定，車主不僅要面臨罰款，而且將被扣分。

按照計劃，2015年，全市所有黃標車將被淘汰。到2017年，本市中心城區(qū)公共交通出行比例力爭達到52%。屆時，本市機動車保有量將控制在600萬輛以內(nèi)，新能源和清潔能源車輛規(guī)模將達到20萬輛。在機動車保有量預計增加80萬輛的基礎上，2017年本市車用燃油消耗總量還將比2012年降低5%以上，機動車污染物排放總量削減25%以上。

公租自行車兩年達5萬輛

降低小汽車的使用，讓更多的市民選擇乘公共交通出行，這是北京清潔空氣行動計劃中的一項重要任務。按照方案，本市將加快軌道交通建設，2015年全市軌道交通運營里程力爭達到660公里。同時，地面公交快速通勤體系也將建立起來，研究出臺公交專用道施劃的地方標準，在擁堵地段優(yōu)先施劃公交專用道。到2017年，連接成網(wǎng)的公交專用道里程將達到480公里。

慢行系統(tǒng)也將得到改善。本市將開展自行車道、步行道的環(huán)境整治，2017年城六區(qū)90%以上不規(guī)范的城市道路、自行車道和步行道將達到規(guī)范標準。到2015年，5萬輛公共租賃自行車將上崗，市民在小區(qū)門口、超市外、公交樞紐和地鐵站旁都可以找到租賃點。值得一提的是，這些車輛將實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)通存通取。

到2017年，中心城區(qū)公共交通出行比例力爭達到52%，公共交通占機動化出行比例達到60%以上。

7成新增公交車換“綠肺”

未來，機動車將更換“綠肺”，最繁忙的公交車和出租車將率先推廣：本市每年新增和更新公交車中新能源和清潔能源車比例力爭達到70%左右。2017年，新能源和清潔能源車總量占公交車的65%左右；五環(huán)路內(nèi)電驅(qū)動車比例達到20%、天然氣車達到50%；公交行業(yè)油耗減少40%；平均排放水平達到第五階段機動車排放標準，污染物排放減少50%。同時，2017年郊區(qū)客運天然氣車比例力爭達到50%，污染物排放減少20%，油耗減少20%。

本市將新增和更新汽油出租車6年強制報廢標準規(guī)定。2013年至2017年，出租車更新車輛中，電動車、天然氣車、混合動力車各5000輛。油耗和污染物排放均減少20%。

另外，2017年，五環(huán)路內(nèi)的旅游客運天然氣車比例力爭達到20%，示范運營純電動旅游車達到300輛。200輛示范運營新能源貨運車也將在2016年亮相。2017年，公務用車中新能源汽車推廣規(guī)模也將達到5000輛。

機動車搖號指標將縮水

本市將從源頭調(diào)控機動車數(shù)量，制定并組織實施更為嚴格的小客車數(shù)量調(diào)控措施，引導購置新能源汽車。2017年底全市機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)。

據(jù)推算，今年年底本市機動車保有量將達到544萬輛，到2017年年底前機動車增長幅度只有56萬輛。分配到每個月，購車指標將從2萬輛減到約1.16萬輛，減少將近1萬輛。

同時，本市將研究制定鼓勵個人購買使用新能源汽車政策，推廣新能源汽車，2017年新能源汽車(不含公務用車)規(guī)模達到19.5萬輛。明年，本市就將開始實施鼓勵更換成混合動力汽車和1.6升及以下小排量客車的相關扶持政策和措施。

低排放區(qū)設電子收費識別器

經(jīng)濟杠桿也將繼續(xù)發(fā)揮作用。本市將按照國家關于“按照優(yōu)質(zhì)優(yōu)價和排污者付費原則合理確定成品油價格”的要求，制定提高機動車使用成本的經(jīng)濟政策。交通部門將制定本市差別化停車收費政策調(diào)整完善方案，適當擴大差別化停車收費區(qū)域范圍，引導降低中心城區(qū)車輛使用強度。

一批低排放區(qū)將劃定，有關部門正在研究制定低排放區(qū)交通擁堵費征收政策和智能化車輛電子收費識別系統(tǒng)等配套政策。未取得環(huán)保檢驗標志的機動車，不予進行機動車安全技術檢驗，相關車輛不得上路行駛。

同時，本市將建立遙感監(jiān)測監(jiān)控網(wǎng)絡，整合遙感監(jiān)測、加油站在線監(jiān)控、檢測場監(jiān)管、進京路口檢查、路檢夜查等內(nèi)容。

外埠車輛限行范圍擴大

未來，本市將完善車輛分區(qū)域、分時段限行政策。尤其是減少外埠進京車輛，擴大外埠車輛限行范圍和時間，提升進入本市的外埠車輛排放標準。此前曾有媒體報道，明年起闖限行的機動車車主將被罰100元加扣3分。

本市將重點對進入六環(huán)路以內(nèi)物流園區(qū)和貨物流轉(zhuǎn)集散地的外地貨車進行檢查、執(zhí)法；加大對六環(huán)路(不含)以內(nèi)及郊區(qū)城關鎮(zhèn)黃標車違法通行的查處力度；加大對車輛違反禁行、限行規(guī)定的查處力度，罰款并記分。

同時，本市將協(xié)調(diào)國家有關部門加快北京繞城高速公路北京段建設。2017年力爭建設完成密涿高速公路、承平高速公路北京段，減少重型載貨車輛過境穿行。

長途車站也將逐步外遷。按照方案，到2017年省際客運車輛污染物排放減少20%。