當(dāng)前，沿海內(nèi)貿(mào)動力煤采購需求顯著回升，環(huán)渤海各港口下錨船舶數(shù)量大幅增加，動力煤價格將進(jìn)一步上漲。

進(jìn)入11月份，隨著氣溫進(jìn)一步下降，取暖用電需求將繼續(xù)增加，再加上經(jīng)濟逐步回升，全社會用電量有望繼續(xù)保持較快增長勢頭。

同時，進(jìn)入枯水期后水電出力下降，火電出力也將相對增加。盡管10月20日重點電廠煤炭庫存已經(jīng)回升至7875萬噸，平均可用天數(shù)上升至23天，但隨著發(fā)電耗煤量不斷增加，再加上前期國際煤價持續(xù)上漲，短期內(nèi)下游用煤企業(yè)動力煤采購需求仍將保持較高水平。

另外，雖然預(yù)計11月份鐵路煤炭調(diào)入量增幅會更大，而且可能創(chuàng)下新高，但是，由于港口煤炭發(fā)運量基數(shù)較高，而且有望進(jìn)一步增長，鐵路調(diào)入量仍可能不及發(fā)運量。預(yù)計環(huán)渤海港口煤炭庫存總體將面臨進(jìn)一步回落。

從近期環(huán)渤海港口不斷增加的下錨船舶數(shù)量和振蕩走低的煤炭庫存來看，國內(nèi)動力煤市場活躍度仍在提高，煤價整體勢必會進(jìn)一步回升。