記者近日獲悉，渤海稠油熱采的第二塊試驗(yàn)區(qū)——旅大27-2目前已完成兩口先導(dǎo)試驗(yàn)井的鉆完井工作。根據(jù)年度工作計(jì)劃，中國(guó)海油將在這里嘗試應(yīng)用蒸汽吞吐熱采工藝，為地下稠油資源探索新的開(kāi)發(fā)模式。

具體來(lái)說(shuō)，這一工藝包括三個(gè)階段：注汽、燜井及回采，即通過(guò)蒸汽發(fā)生器將高溫高壓蒸汽注入井中，對(duì)地層中的稠油進(jìn)行加熱降黏，待燜井一段時(shí)間后再開(kāi)井采油。

此前，南堡35-2油田南區(qū)已進(jìn)行了6年的多元熱流體熱采技術(shù)實(shí)踐，為海上稠油熱采積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。期間，單井日產(chǎn)油量增至過(guò)去的1.5~2倍，采油速度也從原來(lái)的0.27%上升至0.6%，初步形成了適合海上熱采的工藝流程和裝備技術(shù)。

相比陸地油田，海上蒸汽吞吐應(yīng)用研究更多側(cè)重在理論層面。

受限于海上油田狹小的平臺(tái)空間，如何將數(shù)量眾多且體積龐大的熱采設(shè)備運(yùn)裝到上面是一個(gè)挑戰(zhàn)，此外，設(shè)備耐熱性能、鍋爐用水、熱能利用效率等也是難題。

在總公司統(tǒng)一部署下，研究總院、有限公司天津分公司、海油發(fā)展等多家單位以國(guó)家重大專項(xiàng)和示范工程為依托，聯(lián)合開(kāi)展科研攻關(guān)，在熱采裝備及關(guān)鍵技術(shù)等方面取得了一定突破。

“以蒸汽發(fā)生器為例，經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，重量從原來(lái)的59噸降至25噸，占地面積也從最初的77平方米減少到現(xiàn)在的24平方米，且功效大大提高。”研究總院開(kāi)發(fā)研究院開(kāi)發(fā)總師朱國(guó)金說(shuō)。與此同時(shí)，水處理系統(tǒng)、氮?dú)飧魺嵯到y(tǒng)和井下安全控制等配套工藝技術(shù)也正逐步完善。

經(jīng)過(guò)陸上試驗(yàn)場(chǎng)地的運(yùn)行測(cè)驗(yàn)，熱采主要裝備的參數(shù)能力已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需求。目前相關(guān)物料已運(yùn)抵平臺(tái)進(jìn)行安裝調(diào)試。預(yù)計(jì)在年底前將進(jìn)行兩個(gè)井次的蒸汽吞吐先導(dǎo)試驗(yàn)。