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中東可利用凝析油資源優(yōu)勢靈活生產(chǎn)芳烴和汽油

2014-01-21 10:12:33 中國石油報

美國《世界煉油商務(wù)文摘周刊》報道《ICIS Chemical Business》雜志研究顯示,中東地區(qū)擁有輕質(zhì)、低硫、低金屬含量凝析油(如北部油田凝析油的API度為57.95,硫含量0.23%),是當?shù)丶託湫蜔拸S的理想原料。中東煉油商應(yīng)利用凝析油等廉價氣體基原料,優(yōu)化現(xiàn)有煉廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu),尤其關(guān)注汽柴油和苯、甲苯、二甲苯(BTX)產(chǎn)品產(chǎn)量最大化以出口亞洲。目前,東北亞混合二甲苯供需缺口為95萬噸/年,南亞和太平洋地區(qū)甲苯供需缺口為16.5萬噸/年。預(yù)計2025年,南亞和太平洋地區(qū)柴油缺口超過5000萬噸/年,汽油缺口為2000萬噸/年。

為評估以凝析油為原料對中東加氫型煉廠的潛在影響,《ICIS Chemical Business》雜志開展了兩套方案研究。方案一是未配套芳烴聯(lián)合裝置的加氫型煉廠。方案二是加氫型煉廠配套一套3.2萬桶/日芳烴聯(lián)和裝置,生產(chǎn)苯、甲苯、混合二甲苯。方案二將4萬桶/日連續(xù)催化重整裝置生產(chǎn)的重整油送到芳烴聯(lián)合裝置分離出BTX,同時,C9+和抽余油進入汽油池進行調(diào)和??傮w來說,方案一的汽油產(chǎn)量6200噸/日;方案二汽油產(chǎn)量700噸/日,94%的重整油不進入汽油池而進入芳烴聯(lián)合裝置,生產(chǎn)BTX2600噸/日,抽余油822噸/日和C9+229噸/日。

將2012年的價格輸入線性編程模型顯示,BTX價格比汽油高160美元/噸左右。方案一毛利為102.3萬美元/天,而方案二毛利高達121.4萬美元/天,配套芳烴聯(lián)合裝置可使毛利提高19%。方案二的煉油毛利為15.80美元/桶,也比方案一13.30美元/桶高。如果進一步優(yōu)化芳烴聯(lián)合裝置,只生產(chǎn)苯和對二甲苯,方案二的利潤還可繼續(xù)增加。除了生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品外,裝置聯(lián)合還減少了運輸和公用工程成本,副產(chǎn)品C9+和抽余油的循環(huán)也有助于利潤增長。方案二還可以根據(jù)市場情況靈活調(diào)整,當汽油需求強勁時連續(xù)催化重整苛刻度可以提高以多產(chǎn)汽油。但還應(yīng)考慮到,雖然方案二總利潤增加,但是由于復(fù)雜度增加,投資成本更高,環(huán)境影響也較嚴重。




責任編輯: 中國能源網(wǎng)