2月25日9時(shí)45分，隨著機(jī)車一聲長(zhǎng)鳴，21002次貨物列車從原平火車站緩緩駛出，經(jīng)韓原線，一路奔馳，開往韓家?guī)X火車站，標(biāo)志著原平至韓家?guī)X車站（韓原線）正式開通。 

原平至韓家?guī)X鐵路（韓原線）正式開通運(yùn)營(yíng)。韓原線開通后，從原平到大同，時(shí)間縮短為1小時(shí)許，將比以前經(jīng)由北同蒲線，時(shí)間壓縮2小時(shí)以上。 

韓原線北起大秦鐵路的源頭起始車站韓家?guī)X站，途徑懷仁東、應(yīng)縣、山陰、下官院、薛孤站后抵達(dá)原平車站，與東西交會(huì)、南北貫通的大型鐵路樞紐編組站——太原北站實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。 

韓原線2007年11月18日開工，正線采用重型軌道，全長(zhǎng)為153公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。 

韓原線每日安排貨物列車30對(duì)。為晉中、晉南的煤炭物流匯入大秦鐵路直達(dá)出海新辟了途徑，對(duì)進(jìn)一步擴(kuò)充山西優(yōu)質(zhì)煤外運(yùn)通道、構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)及保障能源供應(yīng)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。