亞洲航煤和柴油價(jià)差周二（3月18日）觸及近八個(gè)半月最闊，因航煤需求仍然疲弱。

路透數(shù)據(jù)顯示，4月航煤裂解價(jià)差也跌至10個(gè)半月低點(diǎn)，每桶較迪拜原油高15美元。這突顯出疲弱的人氣。

航煤跨月價(jià)差再次回歸正價(jià)差(遠(yuǎn)期升水)，上日為逆價(jià)差。價(jià)差走闊0.15美元，至負(fù)0.07美元。

航煤需求疲弱被歸因?yàn)槎窘Y(jié)束，使用煤油取暖減少。而一名交易員表示，出行季節(jié)才剛剛開始。

柴油裂解價(jià)差幾無變動(dòng)，不過交易員預(yù)計(jì)，在越南買需及煉廠檢修導(dǎo)致供應(yīng)趨緊的支撐下市場(chǎng)將會(huì)好轉(zhuǎn)。

“雖然該地區(qū)需求疲弱，越南近來的買需支撐了柴油市場(chǎng)，幫助市場(chǎng)進(jìn)入逆價(jià)差。”一名交易員稱。

越南最大油品進(jìn)口商Petrolimex上周招標(biāo)總共購買22.7萬噸500ppm柴油，4-6月交貨，此外還購買了9.8萬噸含硫量0.25%的柴油。

雖然招標(biāo)在周一結(jié)束，但交易員仍密切關(guān)注招標(biāo)結(jié)果，因?yàn)樘峤粓?bào)價(jià)的有效期截至3月21日。