澳大利亞：本周期（3月11日-3月17日），紐卡斯?fàn)柛鄢隹诿禾抗灿?jì)216萬噸，環(huán)比大幅減少26%，累計(jì)裝船21艘，環(huán)比大幅減少11艘。本周澳洲航線海運(yùn)費(fèi)有所回落，對煤炭離岸價(jià)格擠壓減小，中國貿(mào)易商對澳洲4月份進(jìn)口煤報(bào)價(jià)有所回升，此外，近日澳洲超預(yù)期的就業(yè)數(shù)據(jù)促使澳元兌美元匯率大漲，一度觸及近三個(gè)月高位，澳元升值也是推動(dòng)澳洲煤價(jià)上漲的原因之一。

印尼：本周，由于印尼新法規(guī)規(guī)定煤炭商須取得貿(mào)易許可證等政策的實(shí)施，印尼部分港口裝船作業(yè)受到影響，據(jù)悉，南加里曼丹地區(qū)已有大量船舶積壓。盡管煤炭運(yùn)輸受到一定限制，但由于中國和印度煤炭進(jìn)口需求有限，且印尼航線上漲的海運(yùn)費(fèi)，迫使貿(mào)易商推遲受載期限，印尼煤炭價(jià)格繼續(xù)下跌。印尼低熱值煤炭供過于求的局面是導(dǎo)致其價(jià)格下跌的主要原因。此外，中國潛在的禁止進(jìn)口低熱值煤政策以及韓國計(jì)劃實(shí)施的燃煤稅收政策等因素，也是拉低印尼煤價(jià)的原因之一。 

印度：截至3月14日，印度16個(gè)主要港口煤炭庫存大幅增長至794萬噸，環(huán)比漲幅11%，其中動(dòng)力煤475萬噸，環(huán)比增長14%，焦煤270萬噸，環(huán)比增長2.9%。當(dāng)前，印度煤炭進(jìn)口需求依然不溫不火，據(jù)印度貿(mào)易商稱，受即將到來的季風(fēng)季節(jié)影響，印度多數(shù)碼頭將在3月底關(guān)閉，9月重新開放，據(jù)悉，從4月開始，印度季風(fēng)季節(jié)前的補(bǔ)庫活動(dòng)比較活躍，煤炭進(jìn)口需求有望較前期有較大幅度增長。 

韓國：2月份，韓國進(jìn)口煤炭共計(jì)738萬噸，環(huán)比減少4%，其中進(jìn)口動(dòng)力煤大幅減少12%，從澳洲進(jìn)口煤炭359萬噸，環(huán)比減少4%，同比則大幅增長23%，從印尼進(jìn)口煤炭295萬噸，環(huán)比增長2%，同比大幅減少27%。1-2月，韓國進(jìn)口煤炭累計(jì)1578萬噸，同比增長1.7%。