近日，北京新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明在亞市5月信息發(fā)布會(huì)中透露，北京正在積極研究出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)老舊機(jī)動(dòng)車更新為新能源汽車，帶動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車的熱情。同時(shí)，北京新能源車的配置指標(biāo)，也將從今年的2萬(wàn)輛逐年增長(zhǎng)，至2016年、2017年，新能源車的配置增量指標(biāo)將達(dá)到6萬(wàn)輛。

北京市正在加快新能源車在公共交通領(lǐng)域的推廣。牛近明表示，目前北京市現(xiàn)有出租車約6萬(wàn)輛，區(qū)域出租車年行駛里程約6萬(wàn)公里，每車每年產(chǎn)生CO2約10.8噸是私家車的3倍以上?；诖?，政府將加快新能源汽車在出租行業(yè)的應(yīng)用，今后10個(gè)郊區(qū)縣出租車將全部采用純電動(dòng)汽車，市區(qū)內(nèi)新增出租車也將全部是純電動(dòng)汽車。

而在鼓勵(lì)私人購(gòu)買新能源車方面，牛近明透露，有關(guān)部門正在積極研究出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)老舊機(jī)動(dòng)車更新為新能源汽車。此外，在新車配置指標(biāo)方面，未來(lái)也將向新能源車傾斜。根據(jù)計(jì)劃，明年的新能源車購(gòu)置指標(biāo)將從今年的2萬(wàn)輛增加至3萬(wàn)輛，至2016年、2017年，新能源車的配置增量指標(biāo)將達(dá)到6萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，為了解決消費(fèi)者顧慮的充電問(wèn)題，2014年北京將完成1000個(gè)快充樁建設(shè)，在5環(huán)以內(nèi)建成平均5公里半徑快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。牛近明進(jìn)一步表示，到2017年，將建成1萬(wàn)個(gè)快速充電樁，重點(diǎn)在社會(huì)公共停車場(chǎng)、P+R停車場(chǎng)、大型商超、高速服務(wù)區(qū)、4S店、加油站等場(chǎng)所布局建設(shè)。此外，市發(fā)展改革委將給予充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資30%財(cái)政補(bǔ)貼，并加快審批流程。