同煤集團(tuán)、神華集團(tuán)這兩艘煤炭市場的“航空母艦”六月下旬一起調(diào)降動力煤價格，令本已持續(xù)疲弱的煤炭市場遭到進(jìn)一步“打擊”。

同煤集團(tuán)最新一期動力煤價格于本月26日開始下調(diào)，下調(diào)幅度為10-20元/噸不等。其中，4500大卡動力煤調(diào)價后為404元/噸，5000大卡動力煤調(diào)價后為461元/噸，降價幅度均為10元/噸；5500大卡動力煤調(diào)價后為515元/噸，5800大卡動力煤調(diào)價后為555元/噸，較上期價格分別下調(diào)20元/噸。

同行，同煤集團(tuán)的量價優(yōu)惠政策將繼續(xù)執(zhí)行，即單一標(biāo)準(zhǔn)煤炭全月接卸3萬噸（含）以上，每噸優(yōu)惠3元；5萬噸（含）以上，每噸優(yōu)惠5元。

與此同時，神華集團(tuán)也在展開降價行動。調(diào)價后，4500大卡報399元/噸，4800大卡報433.2元/噸，5000大卡報456元/噸，降幅均為10元/噸；5200大卡報470.6元/噸，降幅為15元/噸；5500大卡報510元/噸，降幅為20元/噸。

焦化企業(yè)維持較高的開工率，焦炭價格疲軟之勢難有改觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月20日當(dāng)周，國內(nèi)年產(chǎn)能100萬噸以下的小型焦化企業(yè)開工率為75%，年產(chǎn)能100萬—200萬噸的中型焦化企業(yè)開工率為77%，年產(chǎn)能200萬噸以上的大型焦化企業(yè)開工率為89%。

焦炭的疲軟走勢，也拖累了煉焦煤、噴吹煤以及無煙燒結(jié)煤的價格，這些煤種的港口報價小幅下調(diào)10-30元/噸不等。

近期南方降水量充足，水力發(fā)電的增加抑制了火力發(fā)電量，導(dǎo)致港口庫存量持續(xù)上升。截至6月27日，秦皇島港煤炭總庫存為771.5萬噸，較前一周上漲7.9%；曹妃甸煤炭庫存量為563萬噸，較前一周上漲6.8%；國投京唐港煤炭庫存量為211.8萬噸，較前一周上漲2.0%；環(huán)渤海四港煤炭總庫存為2144.5萬噸，較前一周上漲5.5%；廣州港煤炭總庫存為328萬噸，較前一周上漲2.8%。

受救市政策的推動，各主要產(chǎn)煤地區(qū)中小煤礦復(fù)產(chǎn)積極性高，導(dǎo)致現(xiàn)階段北方部分港口出現(xiàn)煤炭壓港的現(xiàn)象。受此影響，短期內(nèi)調(diào)向北方港口的煤炭數(shù)量或?qū)⒂兴陆?。南方港口方面，進(jìn)口煤價格優(yōu)勢仍較為明顯，令內(nèi)貿(mào)煤需求堪憂。