7月9日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格；以下簡(jiǎn)稱：價(jià)格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報(bào)收于513元/噸，本報(bào)告期（7月2日至7月8日）比前一報(bào)告期下降了6元/噸。

本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收505-515元/噸、505-515元/噸、510-520元/噸、515-525元/噸、510-520元/噸和510-520元/噸，其中，在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了10元/噸；在秦皇島港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸；在其他四個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收445-455元/噸、440-450元/噸、445-455元/噸、435-445元/噸、445-455元/噸和445-455元/噸，其中，在天津港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平；在秦皇島港、曹妃甸港和國(guó)投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸；在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了10元/噸；在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了15元/噸。

從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一期的19個(gè)減少到了13個(gè)；價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的5個(gè)增加到了10個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品增加到了1個(gè)。

本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價(jià)格下降港口規(guī)格品數(shù)量明顯減少，價(jià)格持平的港口規(guī)格品迅速增加，表明該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格的下降勢(shì)頭有所減弱；（2）本期， 4500大卡和5000大卡低熱值規(guī)格品價(jià)格下降的范圍和降幅更加明顯，存在補(bǔ)跌傾向；（3）本期，價(jià)格指數(shù)的降幅依然明顯；（4）進(jìn)入6月份之后，截止到本期，價(jià)格指數(shù)連續(xù)六周下降，累計(jì)下降了24元/噸；（5）本期價(jià)格指數(shù)水平再次刷新了2010年10月13日發(fā)布以來(lái)的最低記錄。

分析認(rèn)為，繼續(xù)低于預(yù)期的電煤消費(fèi)狀況；對(duì)此前大型煤炭企業(yè)下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格的繼續(xù)消化；收效甚微的降價(jià)促銷效果；對(duì)后續(xù)采取新的降價(jià)促銷措施的顧慮；環(huán)渤海各港仍然高企的煤炭庫(kù)存；更加悲觀和恐慌的市場(chǎng)心態(tài)，是促使本期環(huán)渤海地區(qū)各種動(dòng)力煤交易價(jià)格繼續(xù)下滑，以及價(jià)格指數(shù)保持較大跌幅的主要原因。

秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)7月8日發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（7月2日至7月8日），該指數(shù)繼續(xù)回落，報(bào)收于592.85點(diǎn)，周環(huán)比下行12.49點(diǎn)，跌幅為2.06%。具體到部分主要船型和航線，7月8日與7月1日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.6元/噸至29.4元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.3元/噸至20.0元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.8元/噸至23.8元/噸。