1月28日，財政部、工信部等四部委聯(lián)合下發(fā)通知，宣布從今年起國家對純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車車型的補貼標準進行調(diào)整，2014年和2015年的補貼標準將在2013年標準基礎上分別下降5%和10%。

2月9日，財政部、科技部、工信息部和發(fā)改委等四部門聯(lián)合發(fā)布通知，批復了第二批推廣城市名單。第二批名單包含12個城市或區(qū)域，其中東北三省省會城市及內(nèi)蒙古、江蘇、貴州、云南四個省的城市群入選。

2月26日，北京公布首批第一期新能源汽車目錄入圍車型，個人購買入圍車型可參與新能源小客車搖號，中簽率超過90%。

3月5日，兩會政府工作報告作出修改，在“努力建設生態(tài)文明的美好家園”中“出重拳強化污染防治”一段，增加“推廣新能源汽車”，以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進大氣污染防治。

5月27日，國家電網(wǎng)[微博]宣布向社會資本開放分布式電源并網(wǎng)工程和電動汽車充換電設施兩個市場領域，以吸引社會資本參與充電基礎設施建設。

7月9日，國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年年底，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。

7月13日，國家發(fā)改委等五部委聯(lián)合發(fā)布《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》，明確2014年至2016年中央國家機關(guān)及納入新能源汽車推廣應用城市的政府機關(guān)和公共機構(gòu)，購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。