7月,北方港口抓住煤炭降價(jià)促銷、天氣晴好的良好機(jī)遇,發(fā)揮機(jī)械化碼頭裝卸效率高的優(yōu)勢(shì),增加優(yōu)質(zhì)煤炭調(diào)進(jìn)數(shù)量,聯(lián)系重點(diǎn)用戶增派船舶拉煤,保證了港口煤炭周轉(zhuǎn)的加快。預(yù)計(jì)全月北方港口合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭將達(dá)到6200萬(wàn)噸,環(huán)比增運(yùn)500萬(wàn)噸。
海運(yùn)費(fèi)率先回調(diào)
進(jìn)入7月,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下,神華等主力煤企、煤炭經(jīng)銷商、貿(mào)易商相繼輪番降價(jià)促銷,在下水煤的銷售中,已經(jīng)形成惡性循環(huán)。以發(fā)熱量5500大卡煤炭為例,實(shí)際交易價(jià)從7月初的每噸510元下降到月底的470元,每噸降幅高達(dá)40元。國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格處于低位,一些成本高、以井工礦為主的煤企經(jīng)營(yíng)困難,虧損面擴(kuò)大,部分中小煤企難以在持續(xù)降價(jià)的市場(chǎng)環(huán)境中生存下去。
在煤企大幅降價(jià)促銷的情況下,北方港口尤其主打神華煤下水的黃驊港、天津煤碼頭到港拉煤船舶略有增多,港口發(fā)運(yùn)形勢(shì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),庫(kù)存有所回落。以中轉(zhuǎn)中煤、神華、同煤、伊泰為主的秦皇島港到港船中已辦手續(xù)船舶也是略有增多,港口下水量小幅增長(zhǎng)。
海運(yùn)費(fèi)方面,之前很多船主封存了部分船只,選擇停業(yè)、歇業(yè),航運(yùn)需求增加的時(shí)候,立刻就出現(xiàn)租船市場(chǎng)供不應(yīng)求現(xiàn)象。進(jìn)入7月,航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力出現(xiàn)階段性緊張。另外,此前沿海運(yùn)價(jià)長(zhǎng)期處在成本線以下,當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)明顯的利好因素時(shí),海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)理性回歸。
截至7月28日,秦皇島到上海2萬(wàn)噸至3萬(wàn)噸級(jí)船舶運(yùn)費(fèi)由月初的每噸22.8元上漲到30元,秦皇島到廣州5萬(wàn)噸至6萬(wàn)噸級(jí)船舶運(yùn)費(fèi)由月初的每噸30元上漲到36元。預(yù)計(jì)8月上旬,運(yùn)價(jià)將繼續(xù)上漲。
去庫(kù)存壓力較大
進(jìn)入7月,港口煤炭運(yùn)輸形勢(shì)較6月略有好轉(zhuǎn),到港拉煤船舶略有增加。盡管南方氣溫升高,民用電使用有所增加,但隨著水電出力加大,電廠日耗煤量不高。另外,沿海很多電廠已經(jīng)對(duì)進(jìn)口煤實(shí)施常態(tài)化采購(gòu)和拉運(yùn),且簽有長(zhǎng)協(xié)合同,進(jìn)口煤在沿海市場(chǎng)仍保持一定份額。
7月初以來,南方民用電依然不振,正常日耗煤11萬(wàn)噸至13萬(wàn)噸的浙能電廠日耗一直保持在10萬(wàn)噸左右。正常日耗3.5萬(wàn)噸左右的上電集團(tuán),日耗保持在2萬(wàn)噸左右,表現(xiàn)出了沿?;痣姍C(jī)組負(fù)荷不高,耗煤繼續(xù)保持在較低水平,致使電廠的高庫(kù)存消化緩慢,采購(gòu)國(guó)內(nèi)煤炭的熱情不高。尤其華東地區(qū)很多電廠庫(kù)存爆滿,部分港口幾乎卸不下煤。沿海煤炭市場(chǎng)疲軟,南方接卸港和電廠存煤量持續(xù)走高,去庫(kù)存壓力較大。
8月煤市有望趨好
預(yù)計(jì)從8月開始,諸多利好因素開始出現(xiàn)。市場(chǎng)環(huán)境逐漸趨好,到港拉煤船舶增多,北方港口煤炭交易漸趨活躍,用戶拉煤積極性提高。
支撐8月煤市趨好的因素有:一、近期,山西、內(nèi)蒙古和陜西等地紛紛出臺(tái)幫扶政策,集中清理違規(guī)收費(fèi),對(duì)提振內(nèi)貿(mào)煤炭市場(chǎng)起到一定的積極作用。二、進(jìn)口煤影響減小。目前,進(jìn)口煤較國(guó)內(nèi)煤已喪失價(jià)格優(yōu)勢(shì),對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的沖擊明顯減弱。三、宏觀經(jīng)濟(jì)方面,隨著國(guó)家一系列穩(wěn)增長(zhǎng)措施陸續(xù)實(shí)施,出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì),從而帶動(dòng)了用電量和用煤量的增加,給下游需求和運(yùn)輸形勢(shì)轉(zhuǎn)好增加了砝碼。
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