煤炭供銷(xiāo)商為熱力公司采購(gòu)煤炭，上百輛大貨車(chē)從榆林把煤運(yùn)到西安，卻無(wú)法卸貨，西三環(huán)輔道被堵三公里。10日下午4時(shí)許，開(kāi)始下起雨來(lái)，在丈八立交西北角的西三環(huán)輔道上，多輛榆林牌照的大貨車(chē)靠路邊停放著，貨車(chē)車(chē)廂上有不同公司的封簽。這些大貨車(chē)載重40噸左右，隊(duì)伍綿延近3公里，一直延伸到西安高新區(qū)熱力有限公司倉(cāng)庫(kù)，估計(jì)有100多輛車(chē)。

劉先生是榆林的一位大貨車(chē)車(chē)主，前兩天他接到所在貨運(yùn)部的電話(huà)，稱(chēng)有煤炭供銷(xiāo)商要貨運(yùn)部給西安高新區(qū)熱力有限公司運(yùn)煤，讓他去送煤。

劉先生說(shuō)：“我的車(chē)能裝40噸的煤，昨天（10日）早上9點(diǎn)多就到西安了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)運(yùn)煤的車(chē)輛排的隊(duì)伍太長(zhǎng)了。一般情況下，我們一車(chē)煤卸下來(lái)也就不到一個(gè)小時(shí)，卸完貨我們就可以返回了。聽(tīng)說(shuō)前一陣運(yùn)煤過(guò)來(lái)的時(shí)候還挺快的，這次好像有多個(gè)煤炭供銷(xiāo)商老板同時(shí)向熱力公司供煤，就看哪個(gè)老板能提前卸貨。”

惠先生也是從榆林來(lái)的，“聽(tīng)說(shuō)有的人是從前天（9日）就趕過(guò)來(lái)了，后來(lái)因?yàn)楣╀N(xiāo)商老板都叫來(lái)了好多運(yùn)煤車(chē)，而熱力公司的倉(cāng)庫(kù)放不下這么多煤，所以大家都堵在路上。”惠先生說(shuō)，昨日凌晨他專(zhuān)門(mén)排隊(duì)領(lǐng)取到了卸煤的編號(hào)，但直到昨日下午，排在二十多位的他始終沒(méi)移動(dòng)過(guò)。車(chē)主周先生稱(chēng)，好多車(chē)主發(fā)現(xiàn)這一情況后立即聯(lián)系供銷(xiāo)商，卻一直得不到回應(yīng)，“來(lái)的車(chē)太多了，老板都找不到了。”

華商報(bào)記者來(lái)到西安高新區(qū)熱力有限公司倉(cāng)庫(kù)，不少貨車(chē)車(chē)主都在大門(mén)口聚集著。而進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的地磅處盡管停放著車(chē)輛，但是倉(cāng)庫(kù)里看不到卸煤跡象。

一位大貨車(chē)車(chē)主表示，目前的確是熱力公司囤煤的時(shí)間，但像這樣大批量運(yùn)煤的情景他還是第一次看到，可能與最近煤價(jià)偏低有一定關(guān)系。

10下午5時(shí)許，在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口的一間房屋里，有自稱(chēng)熱力公司的工作人員正在協(xié)商解決問(wèn)題，但不愿接受采訪。有車(chē)主指認(rèn)曾經(jīng)打電話(huà)要求運(yùn)煤的供銷(xiāo)商老板也在現(xiàn)場(chǎng)，但他們始終不愿意開(kāi)口。

記者來(lái)到西安高新區(qū)熱力有限公司，試圖了解情況未果。