中國汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所市場研究部部長管宇近日表示，在市場和政府的雙重推動下，中國目前已初步形成較為完整的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)由政府主導(dǎo)向市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。

隨著車用能源多元化、低碳化趨勢的發(fā)展，天然氣汽車的優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。特別是隨著中國對天然氣資源開發(fā)利用的不斷深入和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，天然氣汽車未來市場潛力不可小視。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國天然氣汽車保有量已超過208.5萬輛。另據(jù)國家燃?xì)馄嚬こ萄芯恐行念A(yù)測，2015年，中國天然氣汽車保有量有望達(dá)到400萬輛，其中LNG公交車銷量在全國公交車銷售總量中的占比將上升到30%。

管宇認(rèn)為，在市場和政府的雙重推動下，中國目前已初步形成較為完整的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)鏈，主要表現(xiàn)在:天然氣汽車產(chǎn)品體系已基本形成，目前已累計(jì)有450個燃?xì)馄囓囆?包括底盤)進(jìn)入國家機(jī)動車新產(chǎn)品公告，天然氣汽車生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量超過60家，整車年產(chǎn)量超過8萬輛。

此外，關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展也比較順利，天然氣汽車對經(jīng)濟(jì)的拉動作用逐步顯現(xiàn)，對增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

管宇認(rèn)為，雖然天然氣汽車產(chǎn)業(yè)在中國已具備良好發(fā)展基礎(chǔ)，但還存在諸多挑戰(zhàn)，如國家層面尚未制定明確的天然氣汽車發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃、尚未出臺明確的財(cái)稅鼓勵政策和應(yīng)對燃料(如LPG)價(jià)格波動的措施、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后等，仍需要相關(guān)部門進(jìn)一步支持。