11月19日（星期三）上晝夜秦港煤炭運(yùn)輸形勢繼續(xù)降溫，進(jìn)出作業(yè)量雙雙明顯走低。其中受周邊港口分流影響，煤炭調(diào)進(jìn)量高位回落至70萬噸以下，但依然處于相對高位，而因作業(yè)船舶偏少、部分泊位閑置，裝船發(fā)運(yùn)量則進(jìn)一步下滑至56萬噸左右。在連續(xù)兩天大幅凈調(diào)入的拉動下，港存迅速向上突破600萬噸大關(guān)至609萬噸，創(chuàng)月內(nèi)最高存煤水平。錨地待裝船舶維持年內(nèi)低位25艘不變，但已辦手續(xù)則進(jìn)一步走低至2艘，反映出當(dāng)前下游采購補(bǔ)庫積極性偏低。

周邊港口方面，唐山兩港區(qū)庫存走勢相同，均繼續(xù)呈現(xiàn)向上走高態(tài)勢。其中曹妃甸港存煤也再度突破600萬噸整數(shù)關(guān)口，而京唐港區(qū)則回升至531萬噸，雙雙刷新月內(nèi)高位。截至今晨，曹妃甸港錨地船略有回落至5艘，其中已辦手續(xù)船2艘。電力集團(tuán)采購低迷，作業(yè)船舶不足，港口庫存逐步回升，致使短期內(nèi)煤價(jià)上漲乏力。

下游方面，沿海主要電力集團(tuán)合計(jì)耗煤量雖略有回升，但仍不足60萬噸，而電煤庫存則再度走高至1430萬噸以上，存煤可用天數(shù)上揚(yáng)至近24天。近期，盡管南方水電有所減，氣溫也在逐步走低，但從火電負(fù)荷并未出現(xiàn)明顯改善上可以看出，當(dāng)前下游整體電力需求偏低，電力集團(tuán)去庫存壓力大，采購意愿難以顯著提升。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月全國煤炭產(chǎn)量同比減少2700萬噸，下降8.5%；1-10月累計(jì)產(chǎn)量同比減少4970萬噸，下降1.5%。結(jié)合此前1-10月進(jìn)口煤同比減少2013萬噸可以看出，前10個(gè)月我國煤炭供給減少近7000萬噸，但全社會庫存卻持續(xù)維持在3億噸以上，重點(diǎn)電廠存煤也高達(dá)近1億噸，反映出受環(huán)保壓力和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型影響，我國煤炭需求增速明顯放緩。