在新加坡上市的中國航油(新加坡)股份有限公司(中航油)12日公布，集團截至2014年12月31日的全年凈利潤為4920萬美元，比前一年下降30%，主要是由于油品貿(mào)易環(huán)境艱難所致。

盡管凈利潤大幅下降，受到中餾分和其他油品的貿(mào)易量增加的帶動，集團2014財年的總收入同比增加9.6%至171億美元，創(chuàng)歷史新高。其下屬的聯(lián)營公司的并賬利潤則由2013年的4650萬美元降至4320萬美元，這主要是由于上海浦東國際機場航空油料有限責任公司(“浦東航油”)因全球油價劇烈下跌而計提了存貨跌價準備。

集團的核心航煤供應(yīng)與貿(mào)易業(yè)務(wù)在去年繼續(xù)增長。受到中國民航業(yè)的強勁需求支撐，以及積極開拓海外航油銷售市場等措施帶動，航煤供應(yīng)與貿(mào)易量與2013年相比增加15.9%至1210萬噸，其他油品貿(mào)易量則增加36.4%至830萬噸，中航油在年報中稱，這代表集團的國際化業(yè)務(wù)日漸多元。

中航油首席執(zhí)行官孟繁秋說，2014年下半年油價的劇烈下跌增加了市場波動，使得貿(mào)易環(huán)境尤其具有挑戰(zhàn)性。不過，全球經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性變化造成的油價下跌同時也帶來機遇。中航油表示，今后將繼續(xù)投資價值鏈上的戰(zhàn)略資產(chǎn)，在中國以外的更多機場拓展航空營銷業(yè)務(wù)。