1月，國內成品油市場低迷形勢未改，終端消費依舊清淡。分油品看，春節(jié)將至，汽油節(jié)前補庫需求增加；柴油消費，受經濟大環(huán)境及假日因素影響，需求繼續(xù)疲軟。供應方面，當月成品油凈進口量28萬噸，環(huán)比前月減少10萬噸；煉廠加工負荷也有所降低，全月供應環(huán)比預計有所減少。初步判斷，統(tǒng)計范圍內成品油庫存或繼續(xù)增加，其中，汽柴油庫存均將增加，柴油庫存或增幅較大。

1月，國際油價繼續(xù)“跌跌不休”，受此影響，國內成品油市場分別于當月12日、26日迎來兩次油價下調，而國家上調成品油消費稅的操作，雖然一定程度上縮減了油價下調的幅度，但并未改變市場預期，整個成品油終端市場依舊哀鴻一片，購銷兩淡。

從國內經濟運行情況來看，經濟下行態(tài)勢明顯。1月中國官方制造業(yè)采購經理指數(PMI)降為49.8%，較此前一月回落0.3個百分點，已跌至榮枯線以下。主要分項指數中，生產指數為51.7%，新訂單指數為50.2%，采購量指數為49.6%，分別較前一月下降0.5、0.2、0.5個百分點。制造業(yè)疲態(tài)盡顯，整體能源需求疲弱。

分油品看，汽油方面，節(jié)前集中補庫需求帶動了一定的消費，對低迷的市場狀況略有改善。柴油方面，經濟形勢低迷，再加上春節(jié)長假將至，工礦企業(yè)開工率逐漸走低，全月需求繼續(xù)疲軟。

供應方面，海關總署數據顯示，1月成品油凈進口量28萬噸，較此前一月減少10萬噸。從生產情況來看，目前國家統(tǒng)計局的原油加工量數據尚未公布，初步觀察，1月份煉廠加工負荷有所降低，當月加工量有所減少，預計當月成品油產量小幅下降。

根據初步統(tǒng)計情況，我們預計，盡管供應存在小幅下降趨勢，但主營銷售不佳，統(tǒng)計范圍內成品油庫存或繼續(xù)增加，其中，汽柴油庫存均或有所增加，柴油庫存或增幅較大。