3月31日，記者從普氏能源資訊最新發(fā)布的報告中看到，中國2月的表觀石油需求同比下降了1%至4070萬噸(平均1066萬桶/天)。盡管數(shù)據(jù)有所下降，但這仍然是有史以來需求第二高的一個月。

數(shù)據(jù)顯示，由于春節(jié)期間工業(yè)需求有所下降，使用最廣泛的成品油、柴油的表觀需求在2月同比下降5.6%至1328萬噸。不過，從連續(xù)兩月看，柴油表觀需求在今年頭兩個月上升了2.3%至2812萬噸，是2012年以來該期間首次實現(xiàn)正增長。2月的汽油表觀需求同比微升了1.9%至876萬噸。春節(jié)期間出行人數(shù)的增多也讓今年頭兩個月的總體汽油需求上升了8.2%至1813萬噸。

另據(jù)公開數(shù)據(jù)，1-2月期間，中國的總體表觀石油需求上升了2.6%至平均1043萬桶/天。這是自2012年達到5.7%以來同比增長最高點，而去年同期為下降0.6%。

普氏能源資訊中國市場分析師宋燕玲表示：“數(shù)據(jù)看起來似乎有一些回升，但是表觀需求通常都是在每年的頭兩個月最高，這在部分程度上可能是由于煉油廠的成品油庫存有了顯著增加。”根據(jù)中國海關總署3月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月成品油進口量顯著增長了11.2%至268萬噸，而成品油出口量大幅下降了16.8%至168萬噸，表明國有煉油廠庫存有所增加。這使得2月成品油凈進口量達到100萬噸。值得注意的是，去年8月之后，石油需求連續(xù)多個月同比上漲。業(yè)內人士分析稱，2015年，由于經(jīng)濟下行壓力增大，預計中國石油消費需求增速將有所放緩，原油產(chǎn)量將繼續(xù)增加；成品油市場供需總體平衡，汽油將繼續(xù)供大于求，柴油供應依舊偏緊。