5月26日，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文發(fā)表聲明稱，要求其也門問(wèn)題特使謝赫艾哈邁德推遲原定于28日在日內(nèi)瓦召開(kāi)的也門問(wèn)題磋商。

地處阿拉伯半島西南端，與沙特阿拉伯和阿曼相鄰，瀕臨紅海、亞丁灣和阿拉伯海——如果僅以這些信息作為判斷依據(jù)，人們的第一反應(yīng)可能是：這是一個(gè)典型的中東富國(guó)，坐擁令中東以外任何國(guó)家羨慕的油氣儲(chǔ)量；依靠大規(guī)模開(kāi)采和出口石油可獲得不菲“身價(jià)”，足以支撐一座座現(xiàn)代城市在荒漠中拔地而起；擁有沙特等國(guó)不曾擁有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，瀕臨全球最繁忙的海上交通咽喉，因此這個(gè)名叫也門的國(guó)家一定會(huì)像網(wǎng)絡(luò)上常看到的西亞貴公子那樣，精致、高貴、優(yōu)雅。

然而，也門是世界上不發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，2013年的GDP總量?jī)H為383億美元。1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和1994年內(nèi)戰(zhàn)，使也門國(guó)民經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重倒退。今年1月開(kāi)始的長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的空襲，更是讓也門雪上加霜。

也門的石油資源量在全世界只能算是中等水平，目前已探明石油可采儲(chǔ)量約40億桶，已探明天然氣儲(chǔ)量18.5億立方英尺。由于長(zhǎng)期受困于國(guó)內(nèi)教派斗爭(zhēng)和權(quán)力爭(zhēng)奪，以及外國(guó)勢(shì)力的插手干預(yù)，也門國(guó)內(nèi)政局動(dòng)蕩、戰(zhàn)事不斷、社會(huì)混亂，導(dǎo)致油氣投資環(huán)境持續(xù)惡化，國(guó)際大石油公司紛紛退出，石油投資不斷減少。

最令人感慨的是，“也門”在阿拉伯語(yǔ)里的意思竟是“幸福之地”。歷史上，也門的確“幸福”過(guò)。

中也兩國(guó)的友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。唐代旅行家杜環(huán)在其著作《經(jīng)行記》提及大食國(guó)時(shí)寫道：“四方輻輳，萬(wàn)貨豐賤，錦繡珠貝，滿于市肆。”日漸興旺的古代海上絲綢之路給也門帶來(lái)的發(fā)展盛況可見(jiàn)一斑。

近現(xiàn)代以來(lái)，中國(guó)與也門的友好關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展。石油開(kāi)發(fā)合作成為兩國(guó)關(guān)系不斷深化的一條紐帶。20世紀(jì)60年代，由于中也兩國(guó)保持良好的外交關(guān)系，也門政府邀請(qǐng)中國(guó)政府派出石油勘探隊(duì)伍幫助其發(fā)現(xiàn)石油資源。中國(guó)政府立即響應(yīng)，派出一支勘探隊(duì)伍。1970年12月，中國(guó)石油考察組抵達(dá)也門，在阿比洋、夏卜瓦等地20多萬(wàn)平方公里范圍內(nèi)進(jìn)行找油普查。經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間，中國(guó)石油考察組將發(fā)現(xiàn)的8處油氣征候顯示點(diǎn)的全部資料交給也門政府。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)石油工業(yè)根基未深，開(kāi)發(fā)重點(diǎn)仍在國(guó)內(nèi)，所以此次石油工業(yè)上的交流僅停留在外交援助的層面上。

隨著1990年南北也門的統(tǒng)一，也門的石油工業(yè)體系逐漸形成。飽受戰(zhàn)爭(zhēng)之苦的也門迫切希望振興本國(guó)石油工業(yè)。因此，1997年后，也門積極發(fā)展石油工業(yè)，多次進(jìn)行勘探許可證招標(biāo)。挪威公司、韓國(guó)國(guó)家石油公司、西方石油公司等外國(guó)公司陸續(xù)進(jìn)入也門油氣開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。中也油氣貿(mào)易往來(lái)也日益密切，中國(guó)企業(yè)重新走進(jìn)也門，成為石油開(kāi)發(fā)大軍中的一員。

如今，“一帶一路”戰(zhàn)略為中也油氣合作帶來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。中東是中國(guó)最大的原油進(jìn)口來(lái)源地。也門是阿拉伯半島石油產(chǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放的少數(shù)國(guó)家之一。積極參加也門油氣國(guó)際合作對(duì)中國(guó)企業(yè)具有重要的戰(zhàn)略意義。

然而，也門的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)不容忽視，也是最重要的評(píng)估要素。此次也門危機(jī)和其國(guó)內(nèi)政治四分五裂的局面，有相當(dāng)一部分起因于一直未能妥善解決的歷史遺留問(wèn)題。內(nèi)部的權(quán)力爭(zhēng)奪與外部的激烈角逐，在愈演愈烈的中東亂局中越發(fā)糾結(jié)。也門問(wèn)題將如何解決、也門政治動(dòng)蕩何時(shí)結(jié)束等關(guān)鍵問(wèn)題，目前仍是未知數(shù)。

基于這一現(xiàn)狀，中國(guó)企業(yè)應(yīng)積極實(shí)施多元化戰(zhàn)略，平衡投資布局，在繼續(xù)關(guān)注中東的同時(shí)，盡可能拓展渠道，提高風(fēng)險(xiǎn)抵御能力。同時(shí)，鑒于“一帶一路”帶來(lái)的歷史機(jī)遇，以及中也兩國(guó)長(zhǎng)期保持的友好關(guān)系，中也兩國(guó)政府層面的官方交流或?qū)殡p方油氣合作開(kāi)辟一條新道路。因此，中國(guó)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注政府動(dòng)向，積極配合國(guó)家外交戰(zhàn)略，借鑒中國(guó)在伊拉克、非洲等地的成功經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確把控投資風(fēng)險(xiǎn)，制定科學(xué)的市場(chǎng)策略，為深化合作做好充分準(zhǔn)備。

相信在共同的絲路記憶里，中也兩國(guó)終將開(kāi)啟通向“幸福之地”的“幸福之門”。