6月5日，在沈陽渾河北岸的五愛變220千伏進線電纜隧道工程作業(yè)現(xiàn)場，沉睡在渾河水面下的堅硬砂石，被頂管機的巨大刀頭打碎，通過蝸管輸送機傳輸?shù)降孛妫?個巨大的液壓千斤頂以3000噸的推力，正在將直徑3.5米的隧道預制管徐徐地向渾河南岸頂進……

五愛變進線電纜隧道工程總長度接近一公里，竣工后，220千伏的五愛變電站即可順利投運，將為沈陽金廊沿線提供充足的電力供應。

年初以來，國網(wǎng)沈陽供電公司加大電網(wǎng)建設與改造力度，全力服務沈陽市重點項目，全年計劃投資4.7億元，建設20個電網(wǎng)大項目，變電容量達129萬千伏安，送電線路421.7公里。

投資2億多元的220千伏高花輸變電工程將于6月30日開工，計劃明年12月30日投運。未來兩年內(nèi)，寶馬鐵西、大東工廠的總產(chǎn)能將提升至年產(chǎn)40萬輛。

該工程的建設主要是為了進一步強化沈陽西部地區(qū)供電能力和供電可靠性，特別是為沈陽西部工業(yè)走廊及汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園、寶馬工廠等省市重點項目提供牢固可靠的電力支持。

另外，由于華晨寶馬汽車有限公司大東工廠規(guī)劃區(qū)域與個別運行中的輸電線路重疊，不僅需要對輸電線路進行遷移，還需架設新的電源線路，滿足新廠區(qū)供電需求。

在接到寶馬工廠線路遷移和新建申請后，國網(wǎng)沈陽供電公司成立了“寶馬配套電力設施項目領導小組”并啟動綠色通道，供電員工起早貪黑，完成跨越 66千伏線路 2條、10千伏線路 8處，目前該線路的移設工程已經(jīng)竣工。