由于原油價(jià)格下探,及年初鐵路價(jià)格上漲等因素影響,“三西”地區(qū)鐵運(yùn)優(yōu)勢(shì)縮小,部分地區(qū)汽運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯,鐵路運(yùn)輸份額有所下降,其中呼鐵局沖擊尤為明顯。此番各鐵路局可自主下調(diào)運(yùn)價(jià)15%,讓利于其他環(huán)節(jié),或有助于煤價(jià)小幅下行。
現(xiàn)貨價(jià)格方面,受電廠補(bǔ)庫(kù)速度放緩影響,現(xiàn)貨價(jià)格也未能持續(xù)回暖,CCI1跌至395元/噸,接近歷史新低。
進(jìn)口煤方面,目前澳洲5500大卡南方港口到岸價(jià)為400元/噸左右,制約內(nèi)貿(mào)煤拉升的高度。
綜合分析,受下游補(bǔ)庫(kù)速度再度放緩的影響,短期內(nèi)TC主力上漲空間將受限。
責(zé)任編輯: 張磊