“現(xiàn)在伊朗就像是一個在跑道上隨時準備起飛的飛行員，”伊朗石油部副部長曼蘇爾·莫阿扎米談到伊朗回歸國際原油市場時這樣說。

莫阿扎米說，如果西方解除對伊朗的制裁，這一石油大國的原油出口總量將翻一番，從現(xiàn)在的每日120萬桶增加至每日230萬桶。

莫阿扎米的樂觀估計源自他對正在維也納舉行的伊朗核問題談判的樂觀。伊朗和伊核問題六國將于7日迎來核談最后一天，各方近來持續(xù)釋放積極信號，有望簽署全面協(xié)議。

各方商討的協(xié)議中重要一項就是西方解除對伊朗的經濟制裁和石油禁運。歐盟2012年頒布對伊朗的石油禁令，不準歐洲石油企業(yè)從伊朗進口石油。美國近年來也利用其影響力，強迫一些亞洲盟友減少從伊朗的原油進口。

一旦禁令解封，伊朗原油將重新涌向歐洲和亞洲這兩大原油市場。據(jù)伊朗石油部官員和歐洲石油公司高管透露，伊朗已經著手接洽荷蘭殼牌、法國道達爾等歐洲石油巨頭和亞洲國家的老顧客，希望他們消化伊朗新增加的原油出口。

如果伊朗強勢回歸原油市場，第一個不爽的恐怕就是伊朗在海灣的勁敵、石油輸出國組織(歐佩克)“老大”沙特阿拉伯。從地緣政治和宗教派別來講，遜尼派的沙特一向視什葉派的伊朗為眼中釘、肉中刺，雙方在海灣地區(qū)纏斗多年，一直不睦。

但彭博社認為，伊朗回歸國際原油市場，最大的輸家不是沙特，而是俄羅斯。