周五(8月21日)亞洲石腦油裂解價差連續(xù)第二日下滑，需求遲緩將其帶入近一個月最低水準至每噸76.95美元。亞洲汽油裂解價差報每桶13.06美元，較一周前下跌近20%，但高于2009-2015年前七個月的均值。

原油價格下跌對現(xiàn)貨買盤帶來沖擊。賣家供應的數量比合約水平高出10%，以避免陷入原油價格螺旋下滑的態(tài)勢之中。通常賣家提供給買家的數量可較合約數量有上下10%的差距，取決于基本面如何。

一位在新加坡的交易員表示：“下個月歐洲到亞洲的船貨預計下降，但需求遲緩，因考慮到原油價格的下滑，買家可能獲得了最大數量的船貨。”

交易員表示，只有少部分韓國買家或者私下買入，或者買進較重級別的石腦油。市場認為，SK能源是一批中等規(guī)模石腦油的潛在買家。

10月上半月油品的價格水平為成本加運費價(C&F)每噸較日本報價貼水約2.50美元，不過未能證實。

皇家荷蘭/殼牌石油集團在新加坡現(xiàn)貨市場上買入四艘批汽油，交易員表示令其在8月3日至周五的總購買量達到約150萬桶，為最大的單一買家。

四批汽油都在9月上半月裝運，價格都為每桶升水5美元，賣家分別是聯(lián)合石化、維多、Phillips 66和中石油。